آینده صنعت خودرو در پسابرجام

کد خبر: ۱۱۸۰۵۲
تاریخ انتشار: ۰۲ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۲:۲۸
در پسابرجام، با رفع برخی تحریم ها، فرصت برای شروع دوباره همکاری های دو خودروساز ایرانی با شرکت های اروپایی فراهم شد. علاوه بر همکاری های رنو با سایپا و پژو با ایران خودرو؛ قرارداد ایران خودرو با سیتروئن و بنز فرانسه و بنز آلمان به گوش می رسد.
 
صدای ایران - یکی از نیازهای مهم و اساسی در اقتصاد کشورها توسعه صنایع مادر است. صنایع مادر به آن دست از صنایع اطلاق می گردد که با واحد اقتصادی بسیاری در ارتباط باشد، به عبارتی تخصصی تر؛ دارای پیوندهای پسین و پیشین بسیاری باشد. صنعت خودرو یکی از این صنایع به شمار می رود.
 
در حالت کلی صنعت خودرو متقاضی صنایعی نظیر فولاد، شیشه و قطعه سازان خودرو است و با مشاغلی نظیرنماینگی خودرو، انواع مکانیک خودرو و لاستیک سازی در ارتباط است، از این روتاثیر به سزایی در تولید و ایجاد اشتغال دارد.
 
منفعت توسعه صنعت خودرو و همکاری با شرکت های خارجی
 
توسعه صنعت خودرو مستلزم سرمایه مالی زیاد، تکنولوژی پیشرفته، کالاهای سرمایه ای و نیروی انسانی متخصص است که صنعت خودرو سازی در ایران از این حیث با ضعف روبه رو است.
 
لذا برای خودروسازان داخلی سودمند خواهد بود تا ضمن اخذ قرارداد با شرکت های خودرو سازی پیشرفته تر همچون «رنو، سیتروئن، بنز و پژو» از تکنولوژی، سرمایه مالی و نیروی متخصص بهره مند شوند.
 
همچنین بازار خودرو در ایران نیز فرصت مناسبی برای سرمایه گذاران و خودرو سازان خارجی خواهد بود تا بتوانند کسب سود کنند.
 
صنعت خودرو در پسابرجام/ قرارداد ایران با سیتروئن و بنز
 
در پسابرجام، با رفع برخی تحریم ها، فرصت برای شروع دوباره همکاری های دو شرکت خودرو ساز ایرانی با شرکت های خودرو ساز اروپایی فراهم شد.
 
چندی پیش شرکت رنو با سایپا و شرکت پژو با ایران خودرو همکاری های خود را از سر گرفتند و امروز نیز خبرهایی از قرارداد این دو شرکت ایرانی با سیتروئن فرانسه و بنز آلمان به گوش می رسد.
 
به گزارش اکو نیوز، بر اساس برنامه طراحی شده برای همکاری سایپا و سیتروئن، قرار است تا ضمن ایجاد یک شرکت مشترک، تا پایان سال  2017 نیز نخستین محصول مشترک در این مجموعه به بازار عرضه شود.
 
همچنین گروه خودرو سازی ایران خودرو نیز ضمن اخذ قرارداد با شرکت خودروساز دایملر (مالک مرسدس بنز) با ایجاد یک شرکت مشترک، از مزیت های نسبی یکدیگر استفاده کرده و یک قطب تولید خودرو در منطقه را ایجاد کنند
 
جایگاه ایران در تولید خودرو
 
ایران به جهت آنکه در منطقه خاورمیانه بزرگترین شرکت خودرو سازی را داراست، لذا از بازار نسبتا خوبی بهره مند است که میتواند انگیزه مناسبی برای جذب سرمایه گذارای شرکت های خارجی را در کشور فراهم کند.
 
همچنین صنعت خودرو سازی، به صورت مستقیم و غیر مستقیم، اشتغال زیادی را در پی خواهد داشت و میتواند کمک مهمی برای کاهش سطح بیکاری در جامعه انجام دهد.
 
از سوی دیگر با رفع تحریم ها و ورود سرمایه های خارجی به کشور می توان گفت که باید در آینده شاهد افزایش کیفیت خودرو در ایران در سطح قیمتی مناسب تر از گذشته باشیم.
 
پربیننده ترین ها