بررسی پارامترهای ایمنی ضروری خودرو

در عصری که با پیشرفت های سریع در فناوری خودرو مشخص شده است، اطمینان از ایمنی خودرو به یک دغدغه اصلی برای تولید کنندگان و مصرف کنندگان تبدیل شده است.
کد خبر: ۲۸۵۸۹۷
تاریخ انتشار: ۲۵ خرداد ۱۴۰۲ - ۲۱:۰۴
به گزارش صدای ایران، وسایل نقلیه دیگر تنها شیوه های حمل و نقل نیستند بلکه آنها ماشین های پیچیده ای هستند که با پارامتر های ایمنی مختلف برای محافظت از سرنشینان و جلوگیری از حوادث طراحی شده اند. از سیستم ‌های ایمنی فعال که به جلوگیری از برخورد کمک می‌کنند تا ویژگی ‌های ایمنی غیرفعال که تأثیر تصادفات را به حداقل می‌رسانند و متریال های مختلف از جمله فولاد که تاثیر به سزایی در ایمنی دارد.

بیشتر بخوانید: صنعت خودرو سازی و نقش فولاد در خودرو

حال بیایید به پارامترهای ضروری ایمنی خودرو که نقش مهمی در محافظت از جان انسان‌ها در جاده دارند، بپردازیم.

محافظت از سرنشینان در هنگام برخورد

این پارامتر یکپارچگی ساختاری خودرو، از جمله طراحی بدنه، قسمت های مچاله و سیستم ‌های حفاظت از سرنشینان مانند کیسه ‌های هوا و کمربند ایمنی را در بر می‌گیرد. وسایل نقلیه مدرن از مواد پیشرفته مانند فولاد با استحکام بالا و کامپوزیت های تقویت شده برای ایجاد یک قفس ایمنی قوی استفاده می کنند که نیرو های ضربه ای را که در هنگام برخورد به سرنشینان منتقل می شود به حداقل می رساند.
 
بررسی پارامترهای ایمنی ضروری خودرو

سیستم های ایمنی فعال

سیستم های ایمنی فعال برای جلوگیری از تصادفات یا کاهش شدت آنها با شناسایی خطرات احتمالی و کمک به راننده در شرایط بحرانی طراحی شده اند. این سیستم ها شامل ویژگی هایی مانند سیستم های ترمز ضد قفل (ABS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش و سیستم های هشدار برخورد هستند. سیستم‌ های پیشرفته کمک راننده (ADAS)، مانند هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، و ترمز اضطراری خودکار، از سنسور ها، دوربین ‌ها و رادار برای ارائه اطلاعات بی‌ درنگ به راننده و مداخله در صورت لزوم استفاده می‌کنند و خطر تصادف را کاهش می‌دهند.

کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)

کنترل پایداری الکترونیکی یک ویژگی ایمنی است که به رانندگان کمک می کند تا کنترل وسایل نقلیه خود را در طول مانور های چالش برانگیز یا از دست دادن کشش حفظ کنند. ESC با اعمال انتخابی ترمز روی چرخ ‌ها و تنظیم گشتاور موتور، می‌تواند به جلوگیری از لغزش، سر خوردن و از دست دادن کنترل، به ویژه در شرایط اضطراری یا روی سطوح لغزنده کمک کند. این فناوری خطر تصادفات ناشی از فرمان بیش از حد یا کم فرمانی را به میزان قابل توجهی کاهش داده و باعث پایداری و پاسخگویی خودرو ها شده است.

سیستم های پیشرفته نظارت بر راننده (DMS)

سیستم‌ های پیشرفته نظارت بر راننده از دوربین ‌ها و حسگر ها برای نظارت بر رفتار و توجه راننده استفاده می‌کنند. این سیستم ها عواملی مانند حرکات چشم، موقعیت سر و الگو های فرمان را برای تشخیص علائم خستگی، حواس پرتی یا خواب آلودگی راننده تجزیه و تحلیل می کنند. اگر یک خطر بالقوه شناسایی شود، DMS می تواند هشدار هایی صادر کند یا از راننده بخواهد اقدامات اصلاحی انجام دهد و از تصادفات ناشی از اختلال در رانندگی جلوگیری کند.

ویژگی های ایمنی غیرفعال

ویژگی‌ های ایمنی غیرفعال برای به حداقل رساندن صدمات وارده به سرنشینان پس از وقوع تصادف طراحی شده‌اند. از جمله این ویژگی ها می توان به کیسه هوا، کمربند ایمنی، تکیه گاه سر و سیستم های مهار پیشرفته اشاره کرد. کمربند ایمنی، یک پارامتر اساسی ایمنی، سرنشینان را در هنگام تصادف مهار می کند و از بیرون ریختن آنها از خودرو جلوگیری می کند. کیسه های هوا که به صورت استراتژیک در سرتاسر وسیله نقلیه قرار می گیرند، به سرعت در هنگام برخورد باز می شوند تا یک اثر بالشتکی اضافی ایجاد کنند و خطر آسیب های شدید به سر، قفسه سینه و اندام ها را کاهش دهند.

یکپارچگی ساختاری و حفاظت از چرخش

یکپارچگی ساختاری خودرو و حفاظت از واژگونی، پارامتر های ایمنی بسیار مهمی هستند، به ویژه در مورد تصادفات واژگونی. یک طراحی خوب مهندسی شده وسیله نقلیه با ستون های تقویت شده، سازه های سقف، و تیرهای ضربه جانبی، پایداری و استحکام خودرو را افزایش می دهد و احتمال ریزش سقف در هنگام واژگونی را کاهش می دهد. علاوه بر این، سیستم‌ های پیشرفته حفاظت از واژگونی، مانند کنترل پایداری الکترونیکی و فناوری سنجش واژگونی، به حفظ پایداری خودرو و کاهش خطر حوادث واژگونی کمک می‌کنند.
 

ایمنی عابر پیاده و دوچرخه سوار

ایمنی خودرو به سرنشینان محدود نمی شود. این به عابران پیاده و دوچرخه سوارانی که جاده را به اشتراک می گذارند گسترش می یابد. خودروسازان در حال ادغام ویژگی های نوآورانه در وسایل نقلیه هستند تا ایمنی عابران پیاده و دوچرخه سواران را افزایش دهند، از جمله سیستم های تشخیص عابر پیاده، ترمز خودکار، و دید بهبود یافته از طریق فناوری های نورپردازی پیشرفته. هدف این پارامترها کاهش خطر تصادفات مربوط به کاربران آسیب پذیر جاده و به حداقل رساندن شدت جراحات در صورت وقوع تصادف است.

ایمنی تایر

لاستیک ها جزء حیاتی ایمنی خودرو هستند، زیرا آنها تنها نقطه تماس بین وسیله نقلیه و جاده هستند. نگهداری مناسب تایر، از جمله بازرسی های منظم، عمق آج کافی و فشار مناسب تایر، برای اطمینان از چسبندگی، هندلینگ و عملکرد ترمز مطلوب ضروری است. علاوه بر این، پیشرفت‌ های فناوری لاستیک ‌ها، مانند لاستیک ‌های run-flat و سیستم‌ های نظارت بر فشار باد تایر (TPMS)، با ارائه هشدار های اولیه برای مشکلات مربوط به لاستیک ‌ها به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کند و رانندگان را قادر می ‌سازد تا اقدامات فوری را انجام دهند.

سیستم های دید و روشنایی

دید واضح برای رانندگی ایمن بسیار مهم است. سیستم های روشنایی موثر، از جمله چراغ های جلو، چراغ های عقب، چراغ های راهنما و چراغ های مه شکن، دید سایر کاربران جاده را تضمین می کند و به رانندگان کمک می کند تا خطرات احتمالی را پیش بینی کنند. فناوری‌های نورپردازی پیشرفته مانند چراغ‌های جلوی تطبیقی، نور بالای خودکار و روشنایی LED، دید را در شرایط مختلف رانندگی بهبود می‌بخشند. علاوه بر این، ویژگی هایی مانند برف پاک کن ها، مه زدا، و آینه های دید عقب نقش حیاتی در حفظ میدان دید واضح، به ویژه در شرایط آب و هوایی نامساعد دارند.
 
نتیجه:

پارامتر های ایمنی خودرو طیف وسیعی از ویژگی ‌ها و فناوری ‌ها را در بر می‌گیرد که با هدف کاهش خطر تصادفات، محافظت از سرنشینان و ارتقای ایمنی کلی جاده انجام می ‌شود. با پیشرفت ‌های مداوم در فناوری خودرو و مقررات ایمنی سخت‌گیرانه ‌تر، وسایل نقلیه برای ارائه حفاظت پیشرفته ‌تر و تجربه رانندگی ایمن ‌تر به تکامل خود ادامه می‌دهند. با اولویت دادن به ادغام این پارامتر های ایمنی و افزایش آگاهی در مورد اهمیت آنها، می توانیم تعداد تصادفات را کاهش دهیم و اطمینان حاصل کنیم که هر سفر در جاده تا حد امکان ایمن است.
پربیننده ترین ها