سمند و نبایدهایش
صدای ایران- روزگاری سمند، جزو بهترین خودروهای بازار بود و تنها دلیل برای نخریدن آن، ظاهر نه‌چندان مطلوب و زیبایش بود. اما این روزها دیگر آن شور و حال از بازار سمند رفته و تبدیل به خودرویی درسایه شده است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی صدای ایران، این خودرو که در مدل‌های معمولی، ال ایکس، سریر و سورن دسته‌بندی می‌شود، در مدل‌های دوگانه‌سوز و بنزینی به فروش می‌رسد و به‌عنوان یک دستاورد خوب در صنعت خودروسازی ایران شناخته می‌شود که توانسته است صادراتی به کشورهای همسایه را تجربه کند.
این خودرو نیز نظیر همه محصولات دیگر نقاط مثبت و منفی دارد و با توجه به تردد بیشتر مدل‌های معمولی و ال ایکس، قصد داریم نقاط ضعف و قوت این 2 مدل را بررسی کنیم:
نقاط ضعف این خودرو بیشتر برای رانندگان آن مشهود است. یکی از مشهودترین ایرادات این خودرو، صدای موتور در داخل اتاقک این خودرو است. این عارضه تا حدی با استفاده از نمد کاپوت برطرف می‌شود، اما به‌طور کل، راه خاصی برای برطرف سازی آن وجود ندارد.
مشکل دیگر مصرف بالای این خودرو است. این خودرو به دلیل مصرف بنزین 11 لیتر در 100 کیلومتر که عدد بالایی است، عملاً برای مصارف شهری گزینه مناسبی نیست و بهتر است این خودرو در جاده‌ها استفاده شود. البته هزینه سوخت با استفاده از خودروهای دوگانه‌سوز تا حدی کاهش می‌یابد که البته مشکلات خاص خود، نظیر کاهش عمر موتور را خواهد داشت.
از بحث هزینه‌های سوخت و سروصدا که بگذریم، به یک عارضه دیگر می‌رسیم که حتی رانندگی را برای بسیاری سخت‌تر می‌کند. این خودرو صندلی‌های کوتاهی دارد، کوتاهی صندلی باعث می‌شود افراد کوتاه‌قد، در مشاهده بیرون خودرو، چه از جلو و چه از چپ و راست، با مشکل دید روبرو شوند که البته ستون‌های قطور این خودرو نیز به این کاهش دید می‌افزاید.
عارضه اصلی دیگر این خودرو، سیستم تعلیق آن است که به دلیل ضعف طراحی و البته ضعف مواد اولیه و تولید آن، تکان‌های نسبتاً زیادی را راننده منتقل می‌کند و بسیاری از دارندگان سمند با این مشکل روبرو هستند و از این اتفاق شکایت دارند.
خودرو سمند، این روزها در 7 مدل مختلف تولید می‌شود که شامل SE، LX، EF7 و EF7 دوگانه‌سوز، ELX سال، ELX توربو و ELX جدید توربو است که البته به‌جز مدل توربو تفاوت چندانی را تجربه نکرده‌اند. قیمت سمند از بازه 29.3 میلیون تومان در مدل SE به‌عنوان ارزان‌ترین شروع می‌شود و تا 41 میلیون تومان در مدل ELX جدید توربو به‌عنوان گران‌ترین را شامل می‌شود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی صدای ایران، این خودرو که در مدل‌های معمولی، ال ایکس، سریر و سورن دسته‌بندی می‌شود، در مدل‌های دوگانه‌سوز و بنزینی به فروش می‌رسد و به‌عنوان یک دستاورد خوب در صنعت خودروسازی ایران شناخته می‌شود که توانسته است صادراتی به کشورهای همسایه را تجربه کند.
این خودرو نیز نظیر همه محصولات دیگر نقاط مثبت و منفی دارد و با توجه به تردد بیشتر مدل‌های معمولی و ال ایکس، قصد داریم نقاط ضعف و قوت این 2 مدل را بررسی کنیم:
نقاط ضعف این خودرو بیشتر برای رانندگان آن مشهود است. یکی از مشهودترین ایرادات این خودرو، صدای موتور در داخل اتاقک این خودرو است. این عارضه تا حدی با استفاده از نمد کاپوت برطرف می‌شود، اما به‌طور کل، راه خاصی برای برطرف سازی آن وجود ندارد.
مشکل دیگر مصرف بالای این خودرو است. این خودرو به دلیل مصرف بنزین 11 لیتر در 100 کیلومتر که عدد بالایی است، عملاً برای مصارف شهری گزینه مناسبی نیست و بهتر است این خودرو در جاده‌ها استفاده شود. البته هزینه سوخت با استفاده از خودروهای دوگانه‌سوز تا حدی کاهش می‌یابد که البته مشکلات خاص خود، نظیر کاهش عمر موتور را خواهد داشت.
از بحث هزینه‌های سوخت و سروصدا که بگذریم، به یک عارضه دیگر می‌رسیم که حتی رانندگی را برای بسیاری سخت‌تر می‌کند. این خودرو صندلی‌های کوتاهی دارد، کوتاهی صندلی باعث می‌شود افراد کوتاه‌قد، در مشاهده بیرون خودرو، چه از جلو و چه از چپ و راست، با مشکل دید روبرو شوند که البته ستون‌های قطور این خودرو نیز به این کاهش دید می‌افزاید.
عارضه اصلی دیگر این خودرو، سیستم تعلیق آن است که به دلیل ضعف طراحی و البته ضعف مواد اولیه و تولید آن، تکان‌های نسبتاً زیادی را راننده منتقل می‌کند و بسیاری از دارندگان سمند با این مشکل روبرو هستند و از این اتفاق شکایت دارند.
خودرو سمند، این روزها در 7 مدل مختلف تولید می‌شود که شامل SE، LX، EF7 و EF7 دوگانه‌سوز، ELX سال، ELX توربو و ELX جدید توربو است که البته به‌جز مدل توربو تفاوت چندانی را تجربه نکرده‌اند. قیمت سمند از بازه 29.3 میلیون تومان در مدل SE به‌عنوان ارزان‌ترین شروع می‌شود و تا 41 میلیون تومان در مدل ELX جدید توربو به‌عنوان گران‌ترین را شامل می‌شود.
گزارش خطا
نظر شما
پربحث ترین عناوین
آخرین اخبار
