انزوای یک زیر دریایی در شیراز
با هیاهو و یقینِ تمام از جفای روزگار و دست تنگی می گوید. برای اثبات زحمتش دست به نقد، حاضر جوابی میکند اما در وقت گفت و گو جملاتش حیا دارند و قسطی حرف میزند. نازش را که میکشم، به آرامش میرسد و اوقات تلخش با بیسکوئیت وطنی شیرین میشود.
به گزارش صدای ایران، "رسول سبحانیاننژاد" برای ثبت اختراع جالب خود، پاشنههای کفش را از محله آستانه شیراز ور کشیده است. این مرد 53 ساله که جانبازی 30 درصدی دارد، دستش را با تمام نیرو به زانو گرفته است و میخواهد خدمتگزار مردم و کشورش باشد. او با ساختن یک زیردریایی که از سوی نیروی دریایی سپاه پاسداران تایید شده در جست و جوی معنای حضور خود به راه افتاده است.
رسول که نام «صاحب الزمان» را روی اختراعش گذاشته است، چشمان کاوشگری دارد. طلبکار نیست اما سهلانگاری و بی اعتنایی کسانی را که میتوانستند در روزهای پریشان حالی دستش را بگیرند، برنمیتابد. به هرجایی که مراجعه کرده است، راست و دروغ خجالتش دادهاند اما پشتیبان او نبودهاند. با یک پوشه پُر و پیمان از نامههای نظامی آمده است تا حقانیت خود را ثابت کند و هنگامی که با اشتیاق از ابتکارش میگوید نسبت به همه کسانی که دور و بَرش به تماشا ایستادهاند بی توجه میشود. حالا زیر دریایی او در گوشه حیاط خانهاش خاک میخورد و مضطرب است که نکند سرمایهگذاری برای سر و سامان گرفتن آن پیدا نشود؟
شاید این گفت و گو بانی خیر باشد و رسول به آرزویش برسد، شاید هم نه اما لااقل خاطرمان جمع میشود که در برابر یک ذهن زیبا و دستانی کوشا ادای دین کردهایم.
سبحانیان در گفت و گو با ایسنا منطقه فارس گفت: از بچگی به اختراع علاقه داشتم و میخواستم چیزهایی بسازم که خاص باشند تا نام خود را ماندگار کنم. از همان زمان مدام در حال آزمایشهای فنی بودم تا اینکه عاقبت این زیردریایی ساخته شد.
او اوج اشتیاقش را به دوران دفاع مقدس چسباند و گفت: در زمان جنگ تحمیلی با تجهیزات جنگی آزمایشهای بسیاری انجام میدادم که مهمترین آنها ساختن تله برای دشمن با استفاده از نارنجک بود، البته کایت هم ساخته و با آن از کوه پریدهام.
سبحانیان با بیان اینکه فرودی موفق با کایت دستساخته خودش را تجربه کرده است، گفت: قصد داشتم از بانک وام بگیرم و برای خریدن موتور مخصوص به امارات سفر کنم اما در همان موقع تصمیم گرفتم زیر دریایی بسازم.
این جانباز مخترع با بیان اینکه طی 11 سال 4 زیردریایی ساخته و آخرین آن کاملترین نمونه است، در مورد هزینه ساخت این اختراع، گفت: در حدود 12 میلیون تومان هزینه کردهام تا این نمونه ساخته شد، البته من از طبقه پائین جامعه هستم و این پول را با کارگری و بنایی فراهم کردهام. در این سالها دست به همه کاری زدهام تا پول جور کنم در حالیکه دولت باید از من حمایت میکرد تا تمرکز خود را بر روی کارم بگذارم.
او در خصوص کمک دولت و سازمانهای دولتی حمایتگر در راستای پیشبرد برنامههایش، گفت: کار به جایی رسید که به 5 میلیون تومان نیاز داشتم و دستم به جایی بند نبود. رفتم مقابل دفتر رئیس جمهور سابق و روی خودم بنزین ریختم تا وام بگیرم. آنقدر به تنگ آمده بودم که اگر پول نمیدادند کبریت را میکشیدم اما سرانجام با وام 5 میلیونی موافقت شد. من از بچگی رویای ساخت زیردریایی داشتم و در این مورد با کسی شوخی ندارم.
سبحانیان در پاسخ به این سئوال که چگونه بدون داشتن تحصیلات دانشگاهی به اسرار ساخت زیردریایی پی برده است، گفت: من تا اول دبیرستان درس خواندهام. درست است که علم این کار را ندارم اما مرد با تجربهای هستم و گاهی اوقات زور تجربه بر علم میچربد. بیراه نگفتهاند که تجربه پدر علم است و من سعی داشتم این جمله پندآمیز را ثابت کنم.
او در خصوص تجربیاتش گفت: آزمایشهایم را روی قوطی یک لیتری شروع کردم و با مراجعه به کارخانه اکسیژن سازی به صورت تجربی، فرآیند ساخت دستگاه اکسیژن را آموختم. البته این ابتدای کار بود و توضیح دادن باقی مراحل کمی تخصصی است.
سبحانیان در پاسخ به این سئوال که اگر در حین آزمایش به یک مشکل برمیخوردی چه میکردی؟ گفت: نماز امام زمان میخواندم تا گرفتاری رفع شود.
این جانباز مخترع در خصوص شیوه معرفی اختراعش گفت: ابتدا با ماکت به بندرعباس رفتم و با مکافات فراوان فرمانده نیروی دریایی را پیدا کردم. از آنجا تماس گرفتند و در همان هفته مرا به تهران فرستادند تا کارشناسان نظر خود را اعلام کنند. کارشناسان هم نوشتند با اینکه طراحی سادهای دارد اما برای استفاده در نیروی دریایی مناسب است.
او که سوخت زیردریاییاش بنزین است اعتقاد دارد میتواند با حمایت و پشتیبانی دولت، زیردریایی با سوخت خورشیدی خواهد ساخت و در پاسخ به اینکه آیا این زیردریایی خورشیدی برای ماموریتهای شبانه دچار مشکل نمی شود؟ گفت: برای این مشکل هم به وقتش راه چاره ای پیدا می کنم.
سبحانیان در توضیح مشخصات اختراعش نیز گفت: این زیردریایی با 150 کیلوگرم وزن، گنجایش یک نفر سرنشین را دارد و 900 کیلوگرم بار را تحمل میکند.
او در پاسخ به این سئوال که برای استفاده از این زیردریایی در زمان صلح، چه ایدهای دارد؟ گفت: میتوانم برای پارکها زیردریایی تفریحی بسازم تا مردم عادی هم بتوانند لذت وقت گذران در زیر آب را با سیستم امنیتی قدرتمند تجربه کنند.
سبحانیان منظور خود از سیستم امنیتی قدرتمند را اینگونه بیان میکند: این زیردریایی طوری طراحی شده است که به محض بروز نقص فنی روی آب میآید در نتیجه جان کسی را با مخاطره مواجه نمیکند و مردم میتوانند با آرامش خاطر از آن لذت ببرند به شرطی که فرد یا نهادی روی این طرح سرمایه گذاری کند.
او در خصوص توجیه اقتصادی اختراعش با هدف جلب سرمایهگذار نیز گفت: این دستگاه مانند پول چاپکن است. حتی اگر به شکل به تولید انبوه هم برسد امکان صادرات آن میتواند فراهم شود.
سبحانیان که آرزوی ساختن بشقاب پرنده را در سر میپروراند، تاکید دارد که قادر است زیردریاییاش را طوری تجهیز کند که رادارها نتوانند آن را رهیابی کنند و حتی توان ساخت نوع اتمی این زیردریایی را دارد اما مشکلش دستان خالی از ثروت او است.
به گزارش ایسنا و برابر اسناد مشاهده شده، در تاریخ دوم اردیبهشت سال 94 معاونت دانش و پژوهش و سازمان بسیج علمی پژوهشی سپاه فجر فارس طی نامهای اعلام کرده است که این طرح در ایران مشابهی ندارد.
بنا به درخواست وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران از فرماندهی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در تاریخ چهارم آبان 92 زیردریایی مورد بررسی قرار گرفته است. سازمان تحقیقات و جهاد خود کفایی نیروی دریایی سپاه در تاریخ پنجم آبان ماه سال 92 طی نامهای به اداره ثبت اختراعات اعلام کرده است که این طرح علیرغم سادگی در طراحی و فرآیند ساخت، قابلیت استفاده را دارد. در همان روز رئیس اداره ثبت اختراعات از مسئول سازمان تحقیقات و جهاد خودکفایی ندسا خواسته است که در خصوص تازگی در سطح دنیا، خلاقانه بودن و کاربرد صنعتی داشتن این طرح با صراحت نظرشان را اعلام کنند و در نهایت اختراع زیردریایی صاحب الزمان با شماره 81696 در تاریخ 23 دیماه سال 92 ثبت شده و در نامه تاکید شده است که موضوع این گواهی که 20 سال اعتبار دارد، ثبت اختراع زیردریایی با قابلیت دو سیستم امنیتی در دریا و چهار سیستم امنیتی در مکانهای سربسته است.
به گزارش صدای ایران، "رسول سبحانیاننژاد" برای ثبت اختراع جالب خود، پاشنههای کفش را از محله آستانه شیراز ور کشیده است. این مرد 53 ساله که جانبازی 30 درصدی دارد، دستش را با تمام نیرو به زانو گرفته است و میخواهد خدمتگزار مردم و کشورش باشد. او با ساختن یک زیردریایی که از سوی نیروی دریایی سپاه پاسداران تایید شده در جست و جوی معنای حضور خود به راه افتاده است.
رسول که نام «صاحب الزمان» را روی اختراعش گذاشته است، چشمان کاوشگری دارد. طلبکار نیست اما سهلانگاری و بی اعتنایی کسانی را که میتوانستند در روزهای پریشان حالی دستش را بگیرند، برنمیتابد. به هرجایی که مراجعه کرده است، راست و دروغ خجالتش دادهاند اما پشتیبان او نبودهاند. با یک پوشه پُر و پیمان از نامههای نظامی آمده است تا حقانیت خود را ثابت کند و هنگامی که با اشتیاق از ابتکارش میگوید نسبت به همه کسانی که دور و بَرش به تماشا ایستادهاند بی توجه میشود. حالا زیر دریایی او در گوشه حیاط خانهاش خاک میخورد و مضطرب است که نکند سرمایهگذاری برای سر و سامان گرفتن آن پیدا نشود؟
شاید این گفت و گو بانی خیر باشد و رسول به آرزویش برسد، شاید هم نه اما لااقل خاطرمان جمع میشود که در برابر یک ذهن زیبا و دستانی کوشا ادای دین کردهایم.
سبحانیان در گفت و گو با ایسنا منطقه فارس گفت: از بچگی به اختراع علاقه داشتم و میخواستم چیزهایی بسازم که خاص باشند تا نام خود را ماندگار کنم. از همان زمان مدام در حال آزمایشهای فنی بودم تا اینکه عاقبت این زیردریایی ساخته شد.
او اوج اشتیاقش را به دوران دفاع مقدس چسباند و گفت: در زمان جنگ تحمیلی با تجهیزات جنگی آزمایشهای بسیاری انجام میدادم که مهمترین آنها ساختن تله برای دشمن با استفاده از نارنجک بود، البته کایت هم ساخته و با آن از کوه پریدهام.
سبحانیان با بیان اینکه فرودی موفق با کایت دستساخته خودش را تجربه کرده است، گفت: قصد داشتم از بانک وام بگیرم و برای خریدن موتور مخصوص به امارات سفر کنم اما در همان موقع تصمیم گرفتم زیر دریایی بسازم.
این جانباز مخترع با بیان اینکه طی 11 سال 4 زیردریایی ساخته و آخرین آن کاملترین نمونه است، در مورد هزینه ساخت این اختراع، گفت: در حدود 12 میلیون تومان هزینه کردهام تا این نمونه ساخته شد، البته من از طبقه پائین جامعه هستم و این پول را با کارگری و بنایی فراهم کردهام. در این سالها دست به همه کاری زدهام تا پول جور کنم در حالیکه دولت باید از من حمایت میکرد تا تمرکز خود را بر روی کارم بگذارم.
او در خصوص کمک دولت و سازمانهای دولتی حمایتگر در راستای پیشبرد برنامههایش، گفت: کار به جایی رسید که به 5 میلیون تومان نیاز داشتم و دستم به جایی بند نبود. رفتم مقابل دفتر رئیس جمهور سابق و روی خودم بنزین ریختم تا وام بگیرم. آنقدر به تنگ آمده بودم که اگر پول نمیدادند کبریت را میکشیدم اما سرانجام با وام 5 میلیونی موافقت شد. من از بچگی رویای ساخت زیردریایی داشتم و در این مورد با کسی شوخی ندارم.
سبحانیان در پاسخ به این سئوال که چگونه بدون داشتن تحصیلات دانشگاهی به اسرار ساخت زیردریایی پی برده است، گفت: من تا اول دبیرستان درس خواندهام. درست است که علم این کار را ندارم اما مرد با تجربهای هستم و گاهی اوقات زور تجربه بر علم میچربد. بیراه نگفتهاند که تجربه پدر علم است و من سعی داشتم این جمله پندآمیز را ثابت کنم.
او در خصوص تجربیاتش گفت: آزمایشهایم را روی قوطی یک لیتری شروع کردم و با مراجعه به کارخانه اکسیژن سازی به صورت تجربی، فرآیند ساخت دستگاه اکسیژن را آموختم. البته این ابتدای کار بود و توضیح دادن باقی مراحل کمی تخصصی است.
سبحانیان در پاسخ به این سئوال که اگر در حین آزمایش به یک مشکل برمیخوردی چه میکردی؟ گفت: نماز امام زمان میخواندم تا گرفتاری رفع شود.
این جانباز مخترع در خصوص شیوه معرفی اختراعش گفت: ابتدا با ماکت به بندرعباس رفتم و با مکافات فراوان فرمانده نیروی دریایی را پیدا کردم. از آنجا تماس گرفتند و در همان هفته مرا به تهران فرستادند تا کارشناسان نظر خود را اعلام کنند. کارشناسان هم نوشتند با اینکه طراحی سادهای دارد اما برای استفاده در نیروی دریایی مناسب است.
او که سوخت زیردریاییاش بنزین است اعتقاد دارد میتواند با حمایت و پشتیبانی دولت، زیردریایی با سوخت خورشیدی خواهد ساخت و در پاسخ به اینکه آیا این زیردریایی خورشیدی برای ماموریتهای شبانه دچار مشکل نمی شود؟ گفت: برای این مشکل هم به وقتش راه چاره ای پیدا می کنم.
سبحانیان در توضیح مشخصات اختراعش نیز گفت: این زیردریایی با 150 کیلوگرم وزن، گنجایش یک نفر سرنشین را دارد و 900 کیلوگرم بار را تحمل میکند.
او در پاسخ به این سئوال که برای استفاده از این زیردریایی در زمان صلح، چه ایدهای دارد؟ گفت: میتوانم برای پارکها زیردریایی تفریحی بسازم تا مردم عادی هم بتوانند لذت وقت گذران در زیر آب را با سیستم امنیتی قدرتمند تجربه کنند.
سبحانیان منظور خود از سیستم امنیتی قدرتمند را اینگونه بیان میکند: این زیردریایی طوری طراحی شده است که به محض بروز نقص فنی روی آب میآید در نتیجه جان کسی را با مخاطره مواجه نمیکند و مردم میتوانند با آرامش خاطر از آن لذت ببرند به شرطی که فرد یا نهادی روی این طرح سرمایه گذاری کند.
او در خصوص توجیه اقتصادی اختراعش با هدف جلب سرمایهگذار نیز گفت: این دستگاه مانند پول چاپکن است. حتی اگر به شکل به تولید انبوه هم برسد امکان صادرات آن میتواند فراهم شود.
سبحانیان که آرزوی ساختن بشقاب پرنده را در سر میپروراند، تاکید دارد که قادر است زیردریاییاش را طوری تجهیز کند که رادارها نتوانند آن را رهیابی کنند و حتی توان ساخت نوع اتمی این زیردریایی را دارد اما مشکلش دستان خالی از ثروت او است.
به گزارش ایسنا و برابر اسناد مشاهده شده، در تاریخ دوم اردیبهشت سال 94 معاونت دانش و پژوهش و سازمان بسیج علمی پژوهشی سپاه فجر فارس طی نامهای اعلام کرده است که این طرح در ایران مشابهی ندارد.
بنا به درخواست وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران از فرماندهی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در تاریخ چهارم آبان 92 زیردریایی مورد بررسی قرار گرفته است. سازمان تحقیقات و جهاد خود کفایی نیروی دریایی سپاه در تاریخ پنجم آبان ماه سال 92 طی نامهای به اداره ثبت اختراعات اعلام کرده است که این طرح علیرغم سادگی در طراحی و فرآیند ساخت، قابلیت استفاده را دارد. در همان روز رئیس اداره ثبت اختراعات از مسئول سازمان تحقیقات و جهاد خودکفایی ندسا خواسته است که در خصوص تازگی در سطح دنیا، خلاقانه بودن و کاربرد صنعتی داشتن این طرح با صراحت نظرشان را اعلام کنند و در نهایت اختراع زیردریایی صاحب الزمان با شماره 81696 در تاریخ 23 دیماه سال 92 ثبت شده و در نامه تاکید شده است که موضوع این گواهی که 20 سال اعتبار دارد، ثبت اختراع زیردریایی با قابلیت دو سیستم امنیتی در دریا و چهار سیستم امنیتی در مکانهای سربسته است.
گزارش خطا
نظر شما
پربحث ترین عناوین
آخرین اخبار