افتتاح نیمه شمالی خط 3 مترو با حضور روحانی
نیمه شمالی خط سه مترو تهران فردا سه شنبه با حضور رئیس جمهور و شهردار تهران، افتتاح میشود.
به گزارش صدای ایران از شرکت راه آهن شهری تهران و حومه(مترو)، نیمه شمالی خط سه مترو تهران به طول 18 کیلومتر، حدفاصل ایستگاه شهید بهشتی- ایستگاه مترو قائم در شمال شرقی تهران در مدت 14 ماه و با صرف بودجه 2 هزار میلیارد تومانی ساخته شده که بالغ بر 90 درصد آن توسط شهرداری تهران تأمین شده است.
با بهره برداری از بخش شمالی خط سه، طولانی ترین خط مترو خاورمیانه به طول 37 کیلومتر تکمیل و ظرفیت جابجایی مسافر در ناوگان مترو تهران حدود یک میلیون نفر مسافر در روز افزایش مییابد.
*در ساخت خط سه مترو تهران، 250 هزار تن میلگرد، معادل 25 برابر برج ایفل آهن استفاده شده است.
*همچنین 2 میلیون متر مکعب بتن برای ساخت این خط، معادل 50 برابر برج میلاد به کار رفته است.
*فضای مساحت کل ایستگاههای خط سه 300 هزار متر مربع است.
*برای احداث خط 3 مترو تهران شش میلیون متر مکعب خاک برداری انجام شده است.
*با افتتاح خط 3 مترو تهران، سالیانه پانصدوپنجاه میلیارد تومان در مصرف سوخت صرفه جویی میشود.
*با راه اندازی خط 3 مترو تهران،سالیانه دویست و بیست و پنج میلیون لیتر سوخت صرفه جویی خواهد شد.
*با افتتاح خط 3 مترو تهران، روزانه 420 هزار ساعت وقت، در سفرهای درون شهری صرفه جویی میشود.
*خط 3 مترو تهران در ایستگاه شهید بهشتی با خط یک،در ایستگاه میدان ولی عصر( عج ) با خط 6، در ایستگاه چهارراه ولی عصر ( عج ) با خط 4 و در ایستگاه مولوی با خط 7 مترو تقاطع و تبادل مسافر دارد.
*برای کل خط 3 مترو تهران که توسط متخصصان بومی انجام شده، حدود 6 هزار میلیارد تومان هزینه شده است.
*خط 3 مترو تهران به عنوان خط قطری، بیشترین دسترسی مسافرین به شبکه ناوگان مترو تهران را فراهم میکند.
*خط 3 مترو، بزرگ ترین پروژه سال کشور از نظر حجم عملیات و بودجه است.
*در ساخت خط 3 مترو تهران، رکوردهای بی نظیر فنی و اجرایی تاریخ صنعت مترو دنیا از جمله لاینینگ بیش از 400 متری در طول یک هفته دنیا ثبت شد.
*خط 3 مترو تهران با اتصال جنوب به شمال پایتخت از طریق 28 ایستگاه،سهمی موثر در انتقال ترافیک تهران به شهرزیرزمینی خواهد داشت.
به گزارش صدای ایران از شرکت راه آهن شهری تهران و حومه(مترو)، نیمه شمالی خط سه مترو تهران به طول 18 کیلومتر، حدفاصل ایستگاه شهید بهشتی- ایستگاه مترو قائم در شمال شرقی تهران در مدت 14 ماه و با صرف بودجه 2 هزار میلیارد تومانی ساخته شده که بالغ بر 90 درصد آن توسط شهرداری تهران تأمین شده است.
با بهره برداری از بخش شمالی خط سه، طولانی ترین خط مترو خاورمیانه به طول 37 کیلومتر تکمیل و ظرفیت جابجایی مسافر در ناوگان مترو تهران حدود یک میلیون نفر مسافر در روز افزایش مییابد.
*در ساخت خط سه مترو تهران، 250 هزار تن میلگرد، معادل 25 برابر برج ایفل آهن استفاده شده است.
*همچنین 2 میلیون متر مکعب بتن برای ساخت این خط، معادل 50 برابر برج میلاد به کار رفته است.
*فضای مساحت کل ایستگاههای خط سه 300 هزار متر مربع است.
*برای احداث خط 3 مترو تهران شش میلیون متر مکعب خاک برداری انجام شده است.
*با افتتاح خط 3 مترو تهران، سالیانه پانصدوپنجاه میلیارد تومان در مصرف سوخت صرفه جویی میشود.
*با راه اندازی خط 3 مترو تهران،سالیانه دویست و بیست و پنج میلیون لیتر سوخت صرفه جویی خواهد شد.
*با افتتاح خط 3 مترو تهران، روزانه 420 هزار ساعت وقت، در سفرهای درون شهری صرفه جویی میشود.
*خط 3 مترو تهران در ایستگاه شهید بهشتی با خط یک،در ایستگاه میدان ولی عصر( عج ) با خط 6، در ایستگاه چهارراه ولی عصر ( عج ) با خط 4 و در ایستگاه مولوی با خط 7 مترو تقاطع و تبادل مسافر دارد.
*برای کل خط 3 مترو تهران که توسط متخصصان بومی انجام شده، حدود 6 هزار میلیارد تومان هزینه شده است.
*خط 3 مترو تهران به عنوان خط قطری، بیشترین دسترسی مسافرین به شبکه ناوگان مترو تهران را فراهم میکند.
*خط 3 مترو، بزرگ ترین پروژه سال کشور از نظر حجم عملیات و بودجه است.
*در ساخت خط 3 مترو تهران، رکوردهای بی نظیر فنی و اجرایی تاریخ صنعت مترو دنیا از جمله لاینینگ بیش از 400 متری در طول یک هفته دنیا ثبت شد.
*خط 3 مترو تهران با اتصال جنوب به شمال پایتخت از طریق 28 ایستگاه،سهمی موثر در انتقال ترافیک تهران به شهرزیرزمینی خواهد داشت.
گزارش خطا
آخرین اخبار