چرا "ایران خودرو" و "سایپا" انگیزه ای برای بهبود کیفیت محصولات خود ندارند؟
دو غول بزرگ خودروسازی حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری کشور را به طور انحصاری در اختیار دارند.
بحث انحصاری یا غیر انحصاری بودن بازار خودروی کشور در حالی مجددا به محل اختلاف شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت تبدیل شده که دو خودروسازی بزرگ کشور حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری ایران را در اختیار دارند.
وجود انحصار در بازار خودروهای داخلی در حالی است که از بهمن ماه سال گذشته به دنبال دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ واردات خودرو به کشور نیز انحصاری شده و هم‌اکنون مصرف‌کنندگان ایرانی دو انحصار مختلف در حوزه خودروهای داخلی و خارجی را تجربه می‌کنند.
در این زمینه براساس ارزیابی‌های صورت گرفته از وضعیت بازار خودروهای سواری کشور در شش ماهه دوم سال گذشته، معادل 53 درصد این بازار در اختیار گروه صنعتی ایران خودرو بوده است. گروه خودروسازی سایپا نیز معادل 38.6 درصد این بازار را در اختیار داشته است.
در نتیجه حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری کشور در اختیار دو خودروساز بزرگ کشور قرار دارد. در این شرایط کارشناسان معتقدند که تسلط تقریبا صد درصدی دو خودروساز بر بازار خودروی ایران و انحصاری شدن این بازار موجب شده این شرکتها انگیزه‌ای برای ارتقای کیفیت محصولات خود نداشته باشند.
یک کارشناس صنعت خودرو در این زمینه اظهار می‌کند:" مشکلات صنعت خودروی ایران ناشی از تحریم‌های خارجی نیست بلکه این دو خودروساز بزرگ داخلی هستند که مصرف‌کنندگان را تحریم کرده‌اند".
علی خاکساری خاطرنشان می‌کند:" متاسفانه مدت مدیدی است که ایران خودرو و سایپا خودروهای فعلی را با قیمت دلخواه تولید کرده و بدون توجه به خواست، نیاز و حقوق مصرف‌کنندگان، عرضه می‌کنند. سیاست‌گذاران اقتصادی کشور باید دو خودروساز بزرگ را وادار کنند که از تحریم مصرف‌کنندگان دست برداشته و به انحصار در این صنعت پایان دهند".
این وضعیت در حالی است که مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقدند که بازار خودروی ایران انحصاری نیست و اختیار قیمت‌گذاری خودروهای داخلی باید از شورای رقابت سلب شود. در مقابل نیز مسوولان شورای رقابت معتقدند که طبق قانون مسوولیت قیمت‌گذاری کالاهای انحصاری با این شورا است.
بحث انحصاری یا غیر انحصاری بودن بازار خودروی کشور در حالی مجددا به محل اختلاف شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت تبدیل شده که دو خودروسازی بزرگ کشور حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری ایران را در اختیار دارند.
وجود انحصار در بازار خودروهای داخلی در حالی است که از بهمن ماه سال گذشته به دنبال دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ واردات خودرو به کشور نیز انحصاری شده و هم‌اکنون مصرف‌کنندگان ایرانی دو انحصار مختلف در حوزه خودروهای داخلی و خارجی را تجربه می‌کنند.
در این زمینه براساس ارزیابی‌های صورت گرفته از وضعیت بازار خودروهای سواری کشور در شش ماهه دوم سال گذشته، معادل 53 درصد این بازار در اختیار گروه صنعتی ایران خودرو بوده است. گروه خودروسازی سایپا نیز معادل 38.6 درصد این بازار را در اختیار داشته است.
در نتیجه حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری کشور در اختیار دو خودروساز بزرگ کشور قرار دارد. در این شرایط کارشناسان معتقدند که تسلط تقریبا صد درصدی دو خودروساز بر بازار خودروی ایران و انحصاری شدن این بازار موجب شده این شرکتها انگیزه‌ای برای ارتقای کیفیت محصولات خود نداشته باشند.
یک کارشناس صنعت خودرو در این زمینه اظهار می‌کند:" مشکلات صنعت خودروی ایران ناشی از تحریم‌های خارجی نیست بلکه این دو خودروساز بزرگ داخلی هستند که مصرف‌کنندگان را تحریم کرده‌اند".
علی خاکساری خاطرنشان می‌کند:" متاسفانه مدت مدیدی است که ایران خودرو و سایپا خودروهای فعلی را با قیمت دلخواه تولید کرده و بدون توجه به خواست، نیاز و حقوق مصرف‌کنندگان، عرضه می‌کنند. سیاست‌گذاران اقتصادی کشور باید دو خودروساز بزرگ را وادار کنند که از تحریم مصرف‌کنندگان دست برداشته و به انحصار در این صنعت پایان دهند".
این وضعیت در حالی است که مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقدند که بازار خودروی ایران انحصاری نیست و اختیار قیمت‌گذاری خودروهای داخلی باید از شورای رقابت سلب شود. در مقابل نیز مسوولان شورای رقابت معتقدند که طبق قانون مسوولیت قیمت‌گذاری کالاهای انحصاری با این شورا است.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
آرش
| 
۰۷:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
پاسخ
وقتی بعلت رانت دولتی خریداران خودرو دسترسی به خرید خودروهای خارجی را ندارند و به اجبار مجبور به خرید خودروهای بی کیفیت این دو شرکت شده و صف میکشند چه انگیزه ای برای آنها برای بهبود کیفیت محصولاتشون دارند.
ناشناس
| ۱۴:۵۶ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
سایپا با پرایدهاش اینهمه باعث قتل مردم بی گناه شده ولی هیچ کسی جوابگو نیست
پاسخ ها
علی اوسط
| | ۱۱:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۳
ناشناس
| ۱۴:۵۷ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
بله هه یمشکل این است که بازرا به صورت انحصاری در دست این دو شرکت است ولی کو گوش شنوا
ناشناس
| ۱۴:۵۸ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
یک ماشین نو که می خواهی از ایران خودرو بگیری کلی مشکل داره وای به ماشینی که چند سال کار کرده باشه
ناشناس
| ۱۵:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
انحصار انحصار انحصار مشکل اینه
عباس میرزایی
| ۱۵:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
این همه ماشین قاتل توی خیابون ها فرستادید جز اینکه مدم کشته شدند و خانوده ها داغدار چی شد و هنوز همم همین ها رو تولید می کنید و روز به روز کیفیتتان کمتر هم می شود
سعید
| ۱۵:۵۵ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
تقریبا هیچ دام از آشنایان را نمی شناسم که از ایران خودرو ماشین نو گرفته باشدو بالاخره یک قسمت آن عیب نداشته باشد
ناشناس
| ۱۵:۵۸ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
نه تنها کیفیت بلکه قیمت این خودروها در مقایسه با دیگر کشورها بسیار بالا است
ناشناس
| ۱۶:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
به قول همین آقا ما از سوی این دو تا شرکت تحریم هستیم... بعد می گویید چرا آمریکا و انگلیس ما رو تحریم می کنند؟
موسی
| ۱۶:۱۰ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
اون 8 درصد دیگه هم مال خودرو های لوکس و خارجی هست که ربطی به مردم متوسط جامعه ندارد / پس کلا انحصار 100 در صد است
ناشناس
| ۱۷:۲۳ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
دولت دو اشتباه در حق این مردم کرد . نه گذاشت صنعت خودرو خودرو سازی مثل کره رشد کند .و نه اجازه داد ماشین با کیفیت و قیمت مناسب وارد بشه .
ناشناس
| ۱۷:۴۴ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
مسئولیت جان انساها مسئولیت سنگینی است ولی برای برخی آقایان هیچ اهمیتی ندارد
ناشناس
| ۱۷:۴۶ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
تحریم مصرف کنندگان .. چه اصطلاح دقیقی بکار بردید . واقعا همین است .. مگر اینگونه مانع شویم
ناشناس
| ۱۷:۴۷ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
خدا از این افراد بی مسئولیت نگذرد
ناشناس
| ۱۷:۴۸ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۰
قیمت هاشون هم هر جور خواستند تعیین می کنند. یکبار دولت میگه تقصیر شورای رقابت یکبار شورای رقابت میگه تقصیر دولت و بهم دیگه پاس میدن
ناشناس
| ۰۳:۰۱ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۱
داعش ایرانی خودرو ساز ها هستند که هرروز بلای جان مردم می شوند
ناشناس
| ۱۰:۲۸ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۱
آیاپرایددومیلیون ارزش داره یاپژو،’که چندین ساله ازتولیدش میگذره!همچنین سمند پارس و...باموتورپژو405تولیدمیشود؛
raham
| ۱۱:۱۳ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۱
حرف می زنی میگن اشتغال ایجاد کردن به همان اندازه هم آدم با این خودروهای بی کیفیتش مردن مردم باید این خودروها رو تحریم کنن بخدا یکسال نخرن خودرو به همان قدیمی ها اکتفا کنن ببینن چجوری به التماس می افتن خودرو های صفرش رو وقتی کولر میگیری خاموش میکنه فاجعه اس .مثله فرانسوی ها گرون شد نخریم بی کیفیت شد نخریم نمیمیریم بخدا ما برعکس همه مردم دنیائیم
تقی
| ۱۹:۲۹ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۲
تا زمانی که جان مردم برای مسولین ارزشش کمتر از ماشین ها بی کیفییت ایران خودرو و سایپا می باشد صنعت خودرو هیچ گونه پیشرفتی نمی کند
ناشناس
| ۰۸:۱۰ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۳
تاواردات آزادنشود صنعت خودرو پیشرفت نمی کند چون رغیبی نمی بیند تابه خوذش ببایید
جواد
| ۱۰:۲۰ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۴
قصد توهین با دارندگان تولید شده این 2خودرو ساز رو ندارم
ولی واقعیت اینه که تا زمانی که مردم با جون ودل حاضرند برای لگن های تولید داخل این همه هزینه کنند ،خوب چرا اونها طمع نکنند و چرا این محصولات بی کیفیت و با قیمت بالا به مردم ندند؟؟؟؟
واقعا کار درست واین شرکت ها می کنن.
ولی واقعیت اینه که تا زمانی که مردم با جون ودل حاضرند برای لگن های تولید داخل این همه هزینه کنند ،خوب چرا اونها طمع نکنند و چرا این محصولات بی کیفیت و با قیمت بالا به مردم ندند؟؟؟؟
واقعا کار درست واین شرکت ها می کنن.
ناشناس
| ۲۳:۳۴ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۴
بالاترین ظلم به مردم ایران همین خودروهای بی کیفیت که اونم با منت و هر قیمتی که دلشون می خواد میدن
همین اتفاق اگه تو آمریکا بیفته میگن ظلم آمریکاییها به مردمشون
همین اتفاق اگه تو آمریکا بیفته میگن ظلم آمریکاییها به مردمشون
من یک ایرانی هستم
| ۲۲:۳۷ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۵
زمانی که ایران وارد صنعت خودرو سازی شد و با کارخانه های بزرگ خودروسازی مانند فورد, بنز, بی ام و و پژو قرارداد ساخت خودرو در داخل کشور و با نیروی کار ایرانی کرد مردمان کشور کره داشتن با درشکه جابجا میشدن. بدبختانه رانت خواری دولت از یک سو و ورود قطعات بی کیفیت چینی!!! از سوی دیگر و عدم انگیزه خودرو سازان به تولید خودرو های جدید باعث این همه خسارت اول به مردم و بعد به اقتصاد مملکت شده.
ناشناس
| ۱۰:۳۲ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۶
محصولات این دوشرکت فقط قاتل مردم ایران هستند
ناشناس
| ۱۵:۲۶ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۶
واقعا دارن به ما بد میکنن
ناشناس
| ۱۵:۲۶ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۶
واقعا دارن به ما بد میکنن
ناشناس
| ۱۸:۰۹ - ۱۳۹۴/۰۴/۱۷
من معتقدم که اگر کیفیت خودروهای ما بالا برود و دوربین های سرعت سنج در جاده ها نصب گردد ما بجای شصت هزار کشته در سال شاید شش هزار کشته هم نداشته باشیم . اما افسوس که ایران کشور بی نظارت است و خودروساز از یک طرف و پلیس از طرف دیگر خون مردم را در شیشه کرده اند.
نظر شما
آخرین اخبار