حمل و نقل عمومی دوباره گران می‌شود؟

پس از آنکه به دنبال اجرای دو گام نخست از طرح هدفمندسازی یارانه‌ها، نرخ بنزین و دیگر فرآورده‌های سوختی افزایش یافت و به دنبال آن با پیگیری‌های صورت گرفته از سوی فعالان حوزه نرخ کرایه‌ها نیز تغییر پیدا کردند حالا و با تک‌نرخی شدن سوخت این گمانه‌زنی دوباره آغاز شده که قیمت کرایه‌ها نیز تغییر خواهد کرد.

به گزارش ایسنا، با اجرای هدفمندسازی یارانه‌ها و البته ایجاد شرایطی جدید در فضای اقتصادی کشور به دنبال تلاطمات و نرخ تورم، شرایط فعالان در عرصه حمل‌و‌نقل عمومی کشور نیز به شدت تغییر پیدا کرد.

در کنار افزایش قابل توجه نرخ سوخت که با توجه به مصرف بالای ناوگان عمومی تاثیر مستقیمی بر هزینه‌های آنها داشت نگهداری و حفظ سطح کیفی ناوگان نیز از دیگر عواملی بود که باعث شد رانندگان مدعی شوند با شرایط فعلی نمی‌توانند شرایط اقتصادی موجود را تحمل کنند.

به دنبال شکل‌گیری این شرایط با پیگیری‌های صورت گرفته از سوی اتحادیه‌های مربوط و موافقت دولت نرخ کرایه‌های اتوبوس، مینی‌بوس و تاکسی‌های بین‌شهری در چند نوبت سالانه تغییر پیدا کرد تا با افزایش‌های 20 درصدی قدری هزینه‌ها با درآمد‌ها سازگار شود.

حالا و با تصمیم جدید دولت مبنی بر تک‌نرخی شدن سوخت و افزایش نرخ بنزین و گازوئیل به نظر می‌رسد برای واقعی‌شدن نرخ کرایه‌ها و همسانی آنها با هزینه‌های متحمل شده از سوی فعالان عرصه حمل‌و‌نقل احتمالا بار دیگر افزایش قیمت‌ها در دستور کار قرار خواهد گرفت.

این امر در حالی اجتناب‌ناپذیر به نظر می‌رسد که با توجه به افزایش قیمت‌ها در سال‌های گذشته بسیاری از کارشناسان ابراز نگرانی کردند که افزایش بیش از این نرخ کرایه‌ها در حمل‌و‌نقل جاده‌ای کشور باعث از بین رفتن کشش بازار شده و بخش قابل توجهی از مسافران این حوزه را به دیگر مسیر‌ها می‌کشاند.

با وجود این گمانه زنی‌ها اما وزیر راه رسما اعلام کرده است احتمال تغییر در نرخ کرایه‌ها به دنبال افزایش نرخ سوخت بسیار کم است. کمی بعد نیز سخنگوی دولت با تایید صحبت‌های وزیر، درباره این‌که افزایش قیمت بنزین و حذف سهمیه‌ها تا چه اندازه بر حمل‌و‌نقل عمومی تاثیر‌گذار خواهد بود، بیان کرد: افزایش قیمت بنزین که تا حدود 20 درصد است، باید در نهایت موجب رشد 20 درصدی هزینه‌ها در حمل‌و‌نقل عمومی شود. این در حالی است که اخیرا و به تازگی نرخ کرایه‌ها در این بخش تا 20 درصد افزایش یافته بود و دیگر دلیلی برای رشد قیمت‌ها وجود ندارد. این صحبت‌ها البته خیلی زود واکنش فعالان این حوزه را بر انگیخت.

کار تا جایی بالا گرفت که رییس اتحادیه تعاونی‌های مسافربری کشور با انتقاد از این موضوع صحبت‌های این‌چنینی را ناشی از عدم شناخت از مشکلات این حوزه عنوان کرد. عامری معتقد است نمی‌توان از مسئولان رده بالا یا کسانی که کار دفتری و اداری انجام می‌دهند انتظار داشت تفاوت هزینه‌ها پس از افزایش نرخ سوخت را درک کنند. آنها نه در این حوزه تجربه‌ای داشتند و نه با تغییر نرخ سوخت در هزینه‌هایشان تغییری حاصل می‌شود. از سوی دیگر رییس اتحادیه مینی بوسرانی هم از ارائه درخواست افزایش قیمت‌ها توسط اعضای این اتحادیه خبر داده است.

هرچند هنوز دولت یا نهادهای ذی ربط تصمیم قطعی خود از ارائه سهمیه سوخت به خودروهای عمومی را اعلام نکرده‌اند اما چیزی که واضح است، این‌که باید تصمیم‌های اساسی برای اقناع رانندگان و مسافران در حوزه حمل‌ونقل عمومی صورت بگیرد، جایی که از همین الان زمزمه‌های افزایش کرایه‌ها به گوش می‌رسد.