بازگشت بابک زنجانی با ۳۰۰ تاکسی برقی به خیابان‌های تهران/ از بدهی به بیت‌المال تا تسخیر خیابان‌ها

بازگشت بابک زنجانی با ۳۰۰ تاکسی برقی به خیابان‌های تهران  از بدهی به بیت‌المال تا تسخیر خیابان‌ها
در حالی که بابک زنجانی هنوز میلیاردها تومان بدهی به بیت‌المال دارد و طبق اعلام بانک مرکزی، مجوز هیچ‌گونه فعالیت اقتصادی ندارد، ناگهان ۳۰۰ تاکسی برقی منتسب به او در اتوبان همت تهران رژه رفتند، گویی برای برخی، مسیر بازگشت به اقتصاد نه از دادگاه، که از لاین ویژه می‌گذرد!
کد خبر: ۳۰۸۶۱۸
تاریخ انتشار: ۲۷ مرداد ۱۴۰۴ - ۱۱:۰۱

به گزارش صدای ایران، گزارش‌ها حاکی از آن است که روز گذشته حدود ۳۰۰ تاکسی برقی متعلق به بابک زنجانی در اتوبان همت تهران مشاهده شده‌اند. این در حالی است که بانک مرکزی پیش‌تر اعلام کرده بود زنجانی مجوزی برای فعالیت اقتصادی ندارد و همچنان بدهی‌هایش را به طور کامل تسویه نکرده است. زنجانی همزمان در حساب کاربری خود نوشت: «دات‌وان با بهره‌گیری از ۴۵ هزار دستگاه تاکسی BZ۳X و چانگان، ناوگان حمل‌ونقل هوشمند خود را در استان‌های سراسر کشور برای خدمات نوین و متفاوت به تسخیر در خواهد آورد. کرج، اصفهان و تهران شروع کار ما خواهد بود.»

این اولین بار نیست که او درباره تاکسی‌های دات‌وان صحبت می‌کند؛ ۱۷ خردادماه نیز تنها دو ساعت پس از انتشار خبر بازداشت قاتل الهه حسین‌نژاد، از همان خبر برای تبلیغ سرویس تاکسی اینترنتی خود استفاده کرده بود. مشخص نیست تاکسی‌های روز گذشته به کدام مقصد حرکت کردند، اما تصاویر منتشرشده نشان می‌دهد که احتمالا حرکت آنها از برج میدان جهان کودک آغاز شده است. برخی تحلیلگران این اقدام را واکنشی به اظهارات روابط عمومی بانک مرکزی می‌دانند. مصطفی قمری‌وفا، رئیس روابط عمومی بانک مرکزی، ۱۹ تیرماه در توییتر خطاب به زنجانی نوشته بود: «تو از بانک مرکزی و هیچ نهاد قانونی کشور، مجوز فعالیت اقتصادی نداری و کمتر دروغ بگو! جناب کلاهبردار و ابربدهکار، به جای توصیه به مقامات کشور، بدهی خود را به بیت‌المال پرداخت کن.»

بحران تاکسی‌های اینترنتی از خیابان بهشت تا ونک
تاکسی‌های اینترنتی این روزها به موضوعی جدی در تهران تبدیل شده‌اند. صبح امروز نیز رئیس شورای شهر تهران در واکنش به انتقاد اتاق اصناف از راه‌اندازی تاکسی اینترنتی «شهرزاد» گفت: حمل‌ونقل شهری «صنفی» نیست و باید زیر نظر تاکسی‌رانی فعالیت کند. او تأکید کرد رانندگان باید شناخته‌شده باشند و قیمت‌گذاری تنها در اختیار شورای شهر است، نه شرکت‌های خصوصی.

 

 

 

منبع:اقتصاد آنلاین

نظر شما
پربیننده ترین ها
آخرین اخبار