رفتار معکوس بازار خودرو در روز های آخر سال
در حالی که همه ساله شاهد بیشترین رونق خرید و فروش بازار خودروهای داخلی، خارجی و مونتاژی در بهمن و اسفند ماه بودیم، از زمان شیوع کرونا تاکنون در دو سال اخیر بازار خودرو در این دو ماه با رکود مواجه است.
صدای ایران- حمید سعادتی- بررسیها از بازار خودروی پایتخت در بیستمین روز از اسفندماه و در حالی که فقط ۱۰ روز تا پایان سال باقی ۹۹ مانده، حاکی از سکون و آرامش کامل در بازار است و اکنون بهجز مشتریان واقعی کسی برای خرید به بازار مراجعه نمیکند.
در حالی که همه ساله شاهد بیشترین رونق خرید و فروش بازار خودروهای داخلی، خارجی و مونتاژی در بهمن و اسفند ماه بودیم، از زمان شیوع کرونا تاکنون در دو سال اخیر بازار خودرو در این دو ماه با رکود مواجه است، به طوری که برخی کارشناسان حتی از «رکود مطلق» یاد میکنند.
این روزها خرید و فروشها در حداقل خودش است و به گفته فعالان بازار، بهجز افرادی که خریدار واقعی خودرو هستند هیچ مراجعهای به بازار انجام نمیشود.
در دو هفته اخیر نرخ دلار تا کانال ۲۳ هزار تومان هم پایین آمد، اما پس از آن دوباره بالا رفت و این روزها در بین کانال ۲۴ تا ۲۵ هزار تومان در نوسان است. هرچند کاهش قیمت دلار امیدها به کاهش قیمتها را در بین خریداران افزایش داد و قیمت خودرو در پی آن در حد یکی دو میلیون تومان کاهش یافت، اما چند روزی است که قیمتها مجدد به سر جای سابق خود بازگشته است.
به نوشته تجارتنیوز، «نعمتالله کاشانینسب» نائبرئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت گفت: کاهش نرخ ارز در یکی دو هفته گذشته، تاثیر جزئی بر کاهش قیمتها داشت، اما اگر از نرخ ۲۳ هزار تومانی باز هم پایینتر میآمد میتوانستیم امید به کاهش بیشتر قیمت خودروها داشته باشیم.
وی، وضعیت فعلی بازار را آرام و ساکن توصیف کرد که جز اندک موارد خریداران واقعی کسی به آن مراجعه نمیکند.
کاشانینسب بیانداشت: هرچند نسبت به چند ماه گذشته عرضه خودرو در بازار افزایش یافته و نزدیکی به پایان سال ۹۹ و افت یک ساله مدل خودروها دلیل عرضه بیشتر از سوی واسطهها و دلالان است، اما موضوع اصلی این است که تقاضا در بازار همپای عرضه نیست و در حقیت تقاضا برای خودرو اندک است.
وی یادآور شد: با توجه به تاثیرات منفی شیوع کرونا، عید و سفرهای نوروزی همچون سالهای گذشته معنی ندارد و به همین دلیل هیچ شور و شوقی برای خرید خودرو یا تبدیل به احسن کردن خودرو از سوی مشتریان دیده نمیشود.
به گفته این مقام صنفی، امروز پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و پراید ۱۳۱ به عنوان دو خودروی شاخص و پرمشتری بازار به ترتیب حدود ۱۸۷ میلیون تومان و ۱۰۵ میلیون تومان در بازار قیمت دارند.
رکود مطلق بازار خارجیها
بررسیها حاکی است رکود در بازار خارجیها حتی شدیدتر از خودروهای داخلی و مونتاژی است و خرید و فروشها در ایام منتهی به پایان سال ۹۹ به صفر رسیده است.
«کوروش طواحن» نمایشگاهدار و فعال بازار خودروهای خارجی در این زمینه به ایرنا گفت: سالهای گذشته بهویژه در بهمنماه رونق خوبی را در بازار شاهد بودیم و اکثر خریداران در این ماه یا در نهایت در اسفندماه برای خرید مراجعه میکردند، اما این آمار در بهمن و اسفندماه امسال افت شدید را تجربه کرده است.
وی گفت: حتی برخی مشتریان پس از کشوقوسها و چانهزنیهای زیاد تا پای امضای قرارداد هم میآمدند، اما در نهایت خرید نمیکردند، زیرا امیدوار به کاهش قیمتها و اتفاقهای مثبت سیاسی بودند.
طواحن افزود: هرچند تجربه سالهای گذشته حاکی از افزایش یافتن قیمتها پس از عید است، اما برای سال ۱۴۰۰ با توجه به مبهم بودن وضعیت نرخ دلار، گشایشهای سیاسی و اقتصادی، برداشته شدن تحریمپ ها و غیره نمی توان اظهار نظر کرد.
وی معتقد است: کاهش چشمگیر نرخ ارز و تثبیت آن دستکم به مدت یکی دوماه میتواند همچون آبانماه امسال تاثیر خوبی در کاهش قیمتها در این بازار داشته باشد.
در حالی که همه ساله شاهد بیشترین رونق خرید و فروش بازار خودروهای داخلی، خارجی و مونتاژی در بهمن و اسفند ماه بودیم، از زمان شیوع کرونا تاکنون در دو سال اخیر بازار خودرو در این دو ماه با رکود مواجه است، به طوری که برخی کارشناسان حتی از «رکود مطلق» یاد میکنند.
این روزها خرید و فروشها در حداقل خودش است و به گفته فعالان بازار، بهجز افرادی که خریدار واقعی خودرو هستند هیچ مراجعهای به بازار انجام نمیشود.
در دو هفته اخیر نرخ دلار تا کانال ۲۳ هزار تومان هم پایین آمد، اما پس از آن دوباره بالا رفت و این روزها در بین کانال ۲۴ تا ۲۵ هزار تومان در نوسان است. هرچند کاهش قیمت دلار امیدها به کاهش قیمتها را در بین خریداران افزایش داد و قیمت خودرو در پی آن در حد یکی دو میلیون تومان کاهش یافت، اما چند روزی است که قیمتها مجدد به سر جای سابق خود بازگشته است.
به نوشته تجارتنیوز، «نعمتالله کاشانینسب» نائبرئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت گفت: کاهش نرخ ارز در یکی دو هفته گذشته، تاثیر جزئی بر کاهش قیمتها داشت، اما اگر از نرخ ۲۳ هزار تومانی باز هم پایینتر میآمد میتوانستیم امید به کاهش بیشتر قیمت خودروها داشته باشیم.
وی، وضعیت فعلی بازار را آرام و ساکن توصیف کرد که جز اندک موارد خریداران واقعی کسی به آن مراجعه نمیکند.
کاشانینسب بیانداشت: هرچند نسبت به چند ماه گذشته عرضه خودرو در بازار افزایش یافته و نزدیکی به پایان سال ۹۹ و افت یک ساله مدل خودروها دلیل عرضه بیشتر از سوی واسطهها و دلالان است، اما موضوع اصلی این است که تقاضا در بازار همپای عرضه نیست و در حقیت تقاضا برای خودرو اندک است.
وی یادآور شد: با توجه به تاثیرات منفی شیوع کرونا، عید و سفرهای نوروزی همچون سالهای گذشته معنی ندارد و به همین دلیل هیچ شور و شوقی برای خرید خودرو یا تبدیل به احسن کردن خودرو از سوی مشتریان دیده نمیشود.
به گفته این مقام صنفی، امروز پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و پراید ۱۳۱ به عنوان دو خودروی شاخص و پرمشتری بازار به ترتیب حدود ۱۸۷ میلیون تومان و ۱۰۵ میلیون تومان در بازار قیمت دارند.
رکود مطلق بازار خارجیها
بررسیها حاکی است رکود در بازار خارجیها حتی شدیدتر از خودروهای داخلی و مونتاژی است و خرید و فروشها در ایام منتهی به پایان سال ۹۹ به صفر رسیده است.
«کوروش طواحن» نمایشگاهدار و فعال بازار خودروهای خارجی در این زمینه به ایرنا گفت: سالهای گذشته بهویژه در بهمنماه رونق خوبی را در بازار شاهد بودیم و اکثر خریداران در این ماه یا در نهایت در اسفندماه برای خرید مراجعه میکردند، اما این آمار در بهمن و اسفندماه امسال افت شدید را تجربه کرده است.
وی گفت: حتی برخی مشتریان پس از کشوقوسها و چانهزنیهای زیاد تا پای امضای قرارداد هم میآمدند، اما در نهایت خرید نمیکردند، زیرا امیدوار به کاهش قیمتها و اتفاقهای مثبت سیاسی بودند.
طواحن افزود: هرچند تجربه سالهای گذشته حاکی از افزایش یافتن قیمتها پس از عید است، اما برای سال ۱۴۰۰ با توجه به مبهم بودن وضعیت نرخ دلار، گشایشهای سیاسی و اقتصادی، برداشته شدن تحریمپ ها و غیره نمی توان اظهار نظر کرد.
وی معتقد است: کاهش چشمگیر نرخ ارز و تثبیت آن دستکم به مدت یکی دوماه میتواند همچون آبانماه امسال تاثیر خوبی در کاهش قیمتها در این بازار داشته باشد.
گزارش خطا
آخرین اخبار