آزاد راه تهران شمال به کجا رسید؟

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بروز مشکلاتی در حفاری تونل غربی البرز از تکمیل عملیات سازه‌ای منطقه یک تا پایان امسال خبر داد و گفت: تلاش می‌کنیم منطقه ۲ را تا سال ۱۴۰۰ تکمیل کنیم.

به گزارش صدای ایران از فارس، خیرالله خادمی امروز در مراسم پایان عملیات حفاری تونل شرقی البرز در آزادراه تهران ـ شمال اظهار داشت: امروز بازگشایی طولانی‌ترین تونل جاده‌ای کشور انجام شد.

وی افزود: دومین تونل بزرگ جاده کشور تونل تالون در منطقه یک آزادراه به طول ۴۹۸۰ متر و پس از آن تونل امامزاده هاشم به طول ۳۳۰۰ متر است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به طول ۶۴۰۰ متری تونل البرز گفت: این تونل دو طرف جبهه البرز یعنی قسمت جنوبی و شمالی البرز را با آب و هواهای متفاوت به هم وصل می‌کند و با احداث این تونل پیچ‌های بالای ۲۴۰۰ متر در این محور حذف خواهد شد.

وی با بیان اینکه احداث تونل در سازند زمین‌شناسی البرز به دلیل جوان بودن آن دشوار است،‌ افزود: این مورد نیازمند تثبیت زیاد است.

دقت مهندسی در احداث آزادراه

خادمی با اشاره به حفاری دوطرفه تونل البرز گفت: ۴۰۰۰ متر از یک طرف و ۲۴۰۰ متر از طرف دیگر حفاری شد و زمانی که به هم رسیدند از لحاظ ارتفاع خطای سانتیمتری هم وجود نداشت و این نشان از دقت مهندسی کشور دارد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال ۹۱ درصد پیشرفت فیزیکی دارد گفت: در ۳۲ کیلومتر منطقه یک، ۳۲ کیلومتر تونل و ۳.۱ کیلومتر پل بزرگ دره‌ای احداث شد و مابقی هم دیوار حائل است.

وی‌ ادامه داد: از ۳۲ کیلومتر مسیر منطقه ۲، ۱۶ کیلومتر روسازی بتنی اجرا شده است که امسال به پایان می‌رسد.

خادمی گفت: منطقه دوم آزادراه تهران ـ‌ شمال به طول ۲۲ کیلومتر ۱۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که با احتساب تونل البرز پیشرفت فیزیکی آن ۲۳.۴ درصد است و امیدواریم تا سال ۱۴۰۰ منطقه دوم آزادراه تهران ـ شمال به پایان برسد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: در منطقه یک دومین تونل بزرگ کشور به طول ۴۹۸۰ متر اجرا شد. این منطقه به جاده فعلی چالوس متصل می‌شود و برای افتتاح آن باید همه موارد ایمنی را مدنظر قرار داد.

وی اضافه کرد:‌ باید همه جت‌فن‌ها، هواکش‌ها، روشنایی و سیستم هوشمند در این پروژه تکمیل شود تا زیر بار عبور برود، زیرا با تکمیل این پروژه و اتصال آن به جاده موجود ممکن است در ایام پرتقاضا ترافیک پس زده شود.

خادمی با بیان اینکه منطقه یک آزادراه از لحاظ فنی و اجرایی تا پایان امسال تکمیل می‌شود، گفت: باید از نظر ایمنی خیالمان در این پروژه راحت باشد. فقط در این ۳۲ کیلومتر مسیر ۱۲۰۰ کیلومتر کابل‌گذاری جهت روشنایی‌ها، جت‌فن‌ها و سیستم هوشمند اجرا می‌شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه جت‌فن‌ها خریداری و وارد کشور شده است، گفت: در ورودی آزادراه در منطقه یک و اتصال آن به جاده تونل ۱۵۰ متری و پل اتصال جاده موجود به آزادراه اجرا شده است.

وی‌ ادامه داد: در منطقه دو تونل شرقی البرز عملیات لاینی تا پایان سال تمام می‌شود تونل دسترسی هم حفاری شده است اما در لاین غربی باید برخی موارد مطرح شود.

خادم توضیح داد: در تونل غربی البرز ابتدا قرار بود عملیات حفاری با TBM اجرا شود و قراردادها منعقد شد اما با مشکلاتی مواجه شدیم قرار شده است دوستان TBM را از جای دیگر تهیه کنند اگر انجام شد که اجرا آغاز می‌شود در غیر این صورت به صورت سنتی تونل غربی البرز را حفاری می‌کنیم.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: پیش‌بینی می‌کنیم اگر تونل غربی البرز با TBM حفاری شود ۴ ساله به اتمام برسد و اگر به صورت سنتی باشد ۵.۵ ساله تکمیل شود.