ممنوعیت واردات خودرو مقابله ای با تحریم هاست!
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: وقتی که به دلیل تحریمهای آمریکا شنیده میشود که برخی خودروسازان خارجی ممکن است همکاری خود را با خودروسازان داخلی متوقف کنند اولین اقدام لازم در این زمینه مقابله بهمثل و ممنوع کردن واردات این خودروها است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: وقتی که به دلیل تحریمهای آمریکا شنیده میشود که برخی خودروسازان خارجی ممکن است همکاری خود را با خودروسازان داخلی متوقف کنند اولین اقدام لازم در این زمینه مقابله بهمثل و ممنوع کردن واردات این خودروها است.
به گزارش صدای ایران از ایسنا، ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: این احتمال مطرح شده که به دلیل شرایط تحریم ممکن است خودروسازان کرهای و ژاپنی تحویل قطعه به خودروسازان داخلی را متوقف کنند.
وی با بیان اینکه در چنین شرایطی اولین کار لازم ممنوع کردن واردات خودرو از شرکتهای مربوطه است، خاطرنشان کرد: در شرایط خاص باید متناسب با شرایط تصمیم گرفت و هماکنون نیز زمان اتخاذ تصمیمات خاص است.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: گذشته از آن ممنوعیت واردات خودرو در این شرایط فشار بر منابع ارزی کشور را کاهش میدهد و با این کار منابع ارزی به جای واردات کالاهای غیرضروری خرج کالاهای اساسی میشود.
وی افزود: البته نکته مهم در این شرایط این است که خودروسازان داخلی تمرکز بیشتری بر حفظ و افزایش کیفیت خودروهای تولیدی خود داشته و نیاز مردم به خودروهای با کیفیت و ایمن را تامین کنند.
خلخالی با بیان اینکه ما در شرکتهای خودروسازی دانش فنی خوبی داریم اما متاسفانه قطعهسازان همپای صنعت خودرو رشد نکردهاند، تصریح کرد: در این زمینه هم وزارت صنعت، معدن و تجارت و هم خودروسازان باید ابزارهای نظارتی خود را تقویت کنند تا قطعهسازان نیز مجبور به ارتقای کیفیت قطعات تولیدی خود شوند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامهای به تاریخ سیام خرداد ماه جدیدترین مصوبه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی را برای اجرا به سازمان توسعه تجارت ابلاغ کرد.
براساس این ابلاغیه، ثبت سفارش و واردات ۱۳۳۹ ردیف تعرفهای کالا که شامل بیش از ۱۴۰۰ قلم کالا است ممنوع شد. خودرو نیز جزو کالاهای ممنوعه وارداتی قرار دارد.
به گزارش صدای ایران از ایسنا، ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: این احتمال مطرح شده که به دلیل شرایط تحریم ممکن است خودروسازان کرهای و ژاپنی تحویل قطعه به خودروسازان داخلی را متوقف کنند.
وی با بیان اینکه در چنین شرایطی اولین کار لازم ممنوع کردن واردات خودرو از شرکتهای مربوطه است، خاطرنشان کرد: در شرایط خاص باید متناسب با شرایط تصمیم گرفت و هماکنون نیز زمان اتخاذ تصمیمات خاص است.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: گذشته از آن ممنوعیت واردات خودرو در این شرایط فشار بر منابع ارزی کشور را کاهش میدهد و با این کار منابع ارزی به جای واردات کالاهای غیرضروری خرج کالاهای اساسی میشود.
وی افزود: البته نکته مهم در این شرایط این است که خودروسازان داخلی تمرکز بیشتری بر حفظ و افزایش کیفیت خودروهای تولیدی خود داشته و نیاز مردم به خودروهای با کیفیت و ایمن را تامین کنند.
خلخالی با بیان اینکه ما در شرکتهای خودروسازی دانش فنی خوبی داریم اما متاسفانه قطعهسازان همپای صنعت خودرو رشد نکردهاند، تصریح کرد: در این زمینه هم وزارت صنعت، معدن و تجارت و هم خودروسازان باید ابزارهای نظارتی خود را تقویت کنند تا قطعهسازان نیز مجبور به ارتقای کیفیت قطعات تولیدی خود شوند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامهای به تاریخ سیام خرداد ماه جدیدترین مصوبه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی را برای اجرا به سازمان توسعه تجارت ابلاغ کرد.
براساس این ابلاغیه، ثبت سفارش و واردات ۱۳۳۹ ردیف تعرفهای کالا که شامل بیش از ۱۴۰۰ قلم کالا است ممنوع شد. خودرو نیز جزو کالاهای ممنوعه وارداتی قرار دارد.
خبرهای مرتبط
گزارش خطا
آخرین اخبار