دعوت از وزیر کار به شورای شهر برای بررسی پلاسکو
رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: تلاش شورا آن است که رئیس اتاق اصناف نیز برای ارائه توضیحات پیرامون حادثه پلاسکو به این کمیته ها دعوت شود.
به گزارش صدای ایران، رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: تلاش شورا آن است که رئیس اتاق اصناف نیز برای ارائه توضیحات پیرامون حادثه پلاسکو به این کمیته ها دعوت شود.
مهدی چمران در سیصد و بیست و هشتمین جلسه شورا با اشاره به حضور مردم ایران در راهپیمایی روز 22 بهمن گفت: مردم در این روز اتحاد، همبستگی، همدلی، انسجام و یکرنگی را به نمایش گذاشتند و بايد خاضعانه و خاشعانه از همه آنان قدردانی کنیم.
وی با بيان اين كه حضور مردم در راهپیمایی نشان داد که آرمان های انقلاب اسلامی همچنان زنده است و مردم در مسیر امام و رهبری حرکت می کنند، افزود: این حضور پاسخ محکمی بود بر سخنان لهو و بیهوده دشمنان انقلاب اسلامی که درباره کشورمان بیان داشتند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنين اعلام کرد: با توجه به این که مساله رسیدگی به وضعیت ایمنی ساختمان پلاسکو و کارگاه های مشغول به فعالیت در آن از موضوعاتی است که وزارت کار نیز در خصوص آن طبق قانون وظایفی را بر عهده داشته است، شورای شهر تلاش می کند تا با حضور وزیر کار ابهامات موجود در خصوص اقدامات قانونی برای ایمنی محیط را بررسی کند.
مهدی چمران اظهار کرد: این در حالی است که علاوه بر دو کمیته حقوقی- فنی و کمیته مطالبات خانواده های جانباختگان و آسیب دیدگان، کمیسیون ها نیز به بررسی این موضوع می پردازند و تلاش شورا آن است که رئیس اتاق اصناف نیز برای ارائه توضیحات پیرامون حادثه پلاسکو به این کمیته ها دعوت شود.
وی با اعلام اینکه دعوت از مالک ساختمان هم در صحن علنی مطرح شده است، اضافه کرد: اگر چه این موضوع مطرح شد اما حضور مالک ساختمان در صحن شورای شهر ضرورتی ندارد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران تاكيد کرد: به طور حتم از مالک ساختمان در کمیته های شورای شهر دعوت می شود تا برای ارائه گزارشات یا اطلاعاتی که در خصوص حادثه پلاسکو دارد، حضور پیدا کند.
عدم وجود وحدت رویه در مدیریت شهری مسئله اصلی شهر است
یک عضو شورای اسلامی شهر تهران نيز با اشاره به مشکلات موجود در برپایی نمایشگاه ها در نمایشگاه شهر آفتاب، گفت: یازده ماه از افتتاح نمایشگاه شهر آفتاب گذشته ولی حتی یازده پروژه کامل و استاندار در آن برگزار نشده است.
محمد مهدی تندگویان با اشاره به مشکلات موجود در برپایی نمایشگاه ها در نمایشگاه شهر آفتاب، گفت: یازده ماه از افتتاح نمایشگاه شهر آفتاب گذشته ولی حتی یازده پروژه کامل و استاندارد در آن برگزار نشده است و هیچ گزارشی هم به شورا ارائه نشده است.
وی با اشاره برگزاری نمایشگاه خودرو که هفته آینده در شهرآفتاب برگزار میشود تاکید کرد: همزمان با این نمایشگاه در برج میلاد نیز همایش خودرو برگزار میشود و نکته قابل تأمل این است که دو کارخانه اصلی تولید کننده خودرو در ایران (سایپا و ایران خودرو) حتی در این نمایشگاه که بعداز ٢٠ سال مجدد در کشور برگزار میشود حضور نخواهند داشت.
تندگویان اظهار کرد: همزمانی نمایشگاه خودرو در شهر آفتاب و همایش خودرو در برج میلاد از مصادیق عدم وجود وحدت رویه در مدیریت شهری است و بهتر است مدیران شهری به جای مقصر دانستن دولت و نمایشگاه بین المللی تهران در این خصوص، سیاست گذاری های خود را سامان دهند.
نایب رییس کمیسیون شهر سازی و معماری گفت: در حالی که مدیرعامل تاکسیرانی وجود اسنپ و تپسی رابه عنوان آسیب برای ناوگان تاکسیرانی شهر معرفی می کند، سازمان زیباسازی شهرداری بهترین فضا و موقعیت را برای تبلیغ این شرکت ها تخصیص می دهد و این نمونه دیگری از عدم وجود وحدت رویه در مدیریت شهری است.
فرزند شهید تندگویان در ادامه از درخواست خانواده های شهدای آتشنشان خبر داد و گفت: خانواده های معزز این شهدا طی درخواستی از وی خواستند که نمایندگان آنان بتوانند در جلسات مربوط به بررسی ابعاد حادثه پلاسکو و شهدای آتشنشان حضور داشته باشند.
بر اساس گزارش اداره کل ارتباطات و بین الملل شورای اسلامی شهر تهران، تندگویان خطاب به رئیس و اعضای شورای شهر تأکید داشت: حضور این خانواده ها در جلسات مربوط به خودشان حق آنها است و باید این امکان برای نمایندگان آنان مهیا شود.
کسری بودجه باید متوازن بر قسمتها سرشکن شود
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران نيز تاکید کرد: بودجه سال 96 کمتر از آن چیزی است که پیش بینی می کردیم.
احمد دنیا مالی با اشاره به کسری بودجه سال 96 نسبت به برنامه پنج ساله دوم، گفت: متاسفانه بعد از آنکه برنامه پنج ساله را تصویب کردیم نتوانستیم به صورت متوالی دو کار را انجام دهیم ؛ نخست آنکه از کمک های دولت به واسطه شرایط اقتصادی کشور بی بهره بودیم و این منابع محقق نشد و دوم آنکه مدیریت شهری نیز نتوانست منابع پیش بینی شده را تهیه کند.
وی ادامه داد: لذا اتفاقی که افتاده این است که بودجه سال 96 کمتر از آن چیزی است که پیش بینی میکردیم.
دنیا مالی تصریح کرد: بر اساس آنچه در برنامه پنج ساله پیش بینی کردیم بدون در نظر گرفتن کمک های دولت بودجه شهرداری می بایست 23 هزار میلیارد تومان می بود حال آنکه این بودجه رقمی نزدیک به 18 هزار میلیارد تومان خواهد شد.
رییس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: این در شرایطی است که در برنامه پنج ساله تاکید شده است که اگر منابع درآمدی محقق نشود برای آنکه خللی در اجرای 6 حوزه ماموریتی شهرداری پیش نیاید باید کسری به طور متوازن سرشکن شود. به عنوان مثال در توسعه مدیریت هوشمند سازی که نسبت 15 درصد از کل بودجه را شامل می شود وقتی منابع درآمدی محقق نشود دامنه کاهش بودجه تا 18 هزار میلیارد تومان نیز باید شامل حوزه توسعه مدیریت هوشمند سازی نیز قرار گیرد.
دنیا مالی افزود: اگر قرار است بودجه کاهش یابد این کاهش باید به طور متوازن در تمام ماموریت ها اعم از حوزه فرهنگی و اجتماعی، حمل و نقل و سایر حوزه ها اعمال شود.
وی اظهار داشت: با این حال ما شاهد هستیم به رغم کاهش بودجه حوزه هوشمندسازی 20 درصد هم رشد داشته و تا 35 درصد بودجه وزن دارد. این در حالی است که ما در سال 95 می بایست 8 هزار میلیارد تومان برای حمل و نقل تصویب می کردیم که تنها 5800 میلیارد تومان تصویب شد و برای سال 96 نیز 6 هزار میلیارد تومان تصویب کردیم که کاهش3000 میلیارد تومانی دارد.
دنیا مالی همچنين گفت: بنابراین تحلیل بودجه باید به گونه ای باشد با در نظر گرفتن تحقق منابع درآمدی سقف بودجه تعیین شود و کسری به طور متوازن در حوزه های ماموریتی سرشکن شود.
مهدی چمران در سیصد و بیست و هشتمین جلسه شورا با اشاره به حضور مردم ایران در راهپیمایی روز 22 بهمن گفت: مردم در این روز اتحاد، همبستگی، همدلی، انسجام و یکرنگی را به نمایش گذاشتند و بايد خاضعانه و خاشعانه از همه آنان قدردانی کنیم.
وی با بيان اين كه حضور مردم در راهپیمایی نشان داد که آرمان های انقلاب اسلامی همچنان زنده است و مردم در مسیر امام و رهبری حرکت می کنند، افزود: این حضور پاسخ محکمی بود بر سخنان لهو و بیهوده دشمنان انقلاب اسلامی که درباره کشورمان بیان داشتند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنين اعلام کرد: با توجه به این که مساله رسیدگی به وضعیت ایمنی ساختمان پلاسکو و کارگاه های مشغول به فعالیت در آن از موضوعاتی است که وزارت کار نیز در خصوص آن طبق قانون وظایفی را بر عهده داشته است، شورای شهر تلاش می کند تا با حضور وزیر کار ابهامات موجود در خصوص اقدامات قانونی برای ایمنی محیط را بررسی کند.
مهدی چمران اظهار کرد: این در حالی است که علاوه بر دو کمیته حقوقی- فنی و کمیته مطالبات خانواده های جانباختگان و آسیب دیدگان، کمیسیون ها نیز به بررسی این موضوع می پردازند و تلاش شورا آن است که رئیس اتاق اصناف نیز برای ارائه توضیحات پیرامون حادثه پلاسکو به این کمیته ها دعوت شود.
وی با اعلام اینکه دعوت از مالک ساختمان هم در صحن علنی مطرح شده است، اضافه کرد: اگر چه این موضوع مطرح شد اما حضور مالک ساختمان در صحن شورای شهر ضرورتی ندارد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران تاكيد کرد: به طور حتم از مالک ساختمان در کمیته های شورای شهر دعوت می شود تا برای ارائه گزارشات یا اطلاعاتی که در خصوص حادثه پلاسکو دارد، حضور پیدا کند.
عدم وجود وحدت رویه در مدیریت شهری مسئله اصلی شهر است
یک عضو شورای اسلامی شهر تهران نيز با اشاره به مشکلات موجود در برپایی نمایشگاه ها در نمایشگاه شهر آفتاب، گفت: یازده ماه از افتتاح نمایشگاه شهر آفتاب گذشته ولی حتی یازده پروژه کامل و استاندار در آن برگزار نشده است.
محمد مهدی تندگویان با اشاره به مشکلات موجود در برپایی نمایشگاه ها در نمایشگاه شهر آفتاب، گفت: یازده ماه از افتتاح نمایشگاه شهر آفتاب گذشته ولی حتی یازده پروژه کامل و استاندارد در آن برگزار نشده است و هیچ گزارشی هم به شورا ارائه نشده است.
وی با اشاره برگزاری نمایشگاه خودرو که هفته آینده در شهرآفتاب برگزار میشود تاکید کرد: همزمان با این نمایشگاه در برج میلاد نیز همایش خودرو برگزار میشود و نکته قابل تأمل این است که دو کارخانه اصلی تولید کننده خودرو در ایران (سایپا و ایران خودرو) حتی در این نمایشگاه که بعداز ٢٠ سال مجدد در کشور برگزار میشود حضور نخواهند داشت.
تندگویان اظهار کرد: همزمانی نمایشگاه خودرو در شهر آفتاب و همایش خودرو در برج میلاد از مصادیق عدم وجود وحدت رویه در مدیریت شهری است و بهتر است مدیران شهری به جای مقصر دانستن دولت و نمایشگاه بین المللی تهران در این خصوص، سیاست گذاری های خود را سامان دهند.
نایب رییس کمیسیون شهر سازی و معماری گفت: در حالی که مدیرعامل تاکسیرانی وجود اسنپ و تپسی رابه عنوان آسیب برای ناوگان تاکسیرانی شهر معرفی می کند، سازمان زیباسازی شهرداری بهترین فضا و موقعیت را برای تبلیغ این شرکت ها تخصیص می دهد و این نمونه دیگری از عدم وجود وحدت رویه در مدیریت شهری است.
فرزند شهید تندگویان در ادامه از درخواست خانواده های شهدای آتشنشان خبر داد و گفت: خانواده های معزز این شهدا طی درخواستی از وی خواستند که نمایندگان آنان بتوانند در جلسات مربوط به بررسی ابعاد حادثه پلاسکو و شهدای آتشنشان حضور داشته باشند.
بر اساس گزارش اداره کل ارتباطات و بین الملل شورای اسلامی شهر تهران، تندگویان خطاب به رئیس و اعضای شورای شهر تأکید داشت: حضور این خانواده ها در جلسات مربوط به خودشان حق آنها است و باید این امکان برای نمایندگان آنان مهیا شود.
کسری بودجه باید متوازن بر قسمتها سرشکن شود
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران نيز تاکید کرد: بودجه سال 96 کمتر از آن چیزی است که پیش بینی می کردیم.
احمد دنیا مالی با اشاره به کسری بودجه سال 96 نسبت به برنامه پنج ساله دوم، گفت: متاسفانه بعد از آنکه برنامه پنج ساله را تصویب کردیم نتوانستیم به صورت متوالی دو کار را انجام دهیم ؛ نخست آنکه از کمک های دولت به واسطه شرایط اقتصادی کشور بی بهره بودیم و این منابع محقق نشد و دوم آنکه مدیریت شهری نیز نتوانست منابع پیش بینی شده را تهیه کند.
وی ادامه داد: لذا اتفاقی که افتاده این است که بودجه سال 96 کمتر از آن چیزی است که پیش بینی میکردیم.
دنیا مالی تصریح کرد: بر اساس آنچه در برنامه پنج ساله پیش بینی کردیم بدون در نظر گرفتن کمک های دولت بودجه شهرداری می بایست 23 هزار میلیارد تومان می بود حال آنکه این بودجه رقمی نزدیک به 18 هزار میلیارد تومان خواهد شد.
رییس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: این در شرایطی است که در برنامه پنج ساله تاکید شده است که اگر منابع درآمدی محقق نشود برای آنکه خللی در اجرای 6 حوزه ماموریتی شهرداری پیش نیاید باید کسری به طور متوازن سرشکن شود. به عنوان مثال در توسعه مدیریت هوشمند سازی که نسبت 15 درصد از کل بودجه را شامل می شود وقتی منابع درآمدی محقق نشود دامنه کاهش بودجه تا 18 هزار میلیارد تومان نیز باید شامل حوزه توسعه مدیریت هوشمند سازی نیز قرار گیرد.
دنیا مالی افزود: اگر قرار است بودجه کاهش یابد این کاهش باید به طور متوازن در تمام ماموریت ها اعم از حوزه فرهنگی و اجتماعی، حمل و نقل و سایر حوزه ها اعمال شود.
وی اظهار داشت: با این حال ما شاهد هستیم به رغم کاهش بودجه حوزه هوشمندسازی 20 درصد هم رشد داشته و تا 35 درصد بودجه وزن دارد. این در حالی است که ما در سال 95 می بایست 8 هزار میلیارد تومان برای حمل و نقل تصویب می کردیم که تنها 5800 میلیارد تومان تصویب شد و برای سال 96 نیز 6 هزار میلیارد تومان تصویب کردیم که کاهش3000 میلیارد تومانی دارد.
دنیا مالی همچنين گفت: بنابراین تحلیل بودجه باید به گونه ای باشد با در نظر گرفتن تحقق منابع درآمدی سقف بودجه تعیین شود و کسری به طور متوازن در حوزه های ماموریتی سرشکن شود.
خبرهای مرتبط
گزارش خطا
آخرین اخبار