قطار حومه ای برای مقابله با حاشیه نشینی مشهد
معاون عمرانی وزیر کشور گفت: اجرای طرح قطارهای حومه ای برای مقابله با پدیده حاشیه نشینی در کلانشهر مشهد موثر است.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، هوشنگ خندان دل امروز در جلسه بررسی توسعه شبکه قطارهای حومه ای مشهد افزود: با ایجاد زیرساخت های ریلی برای تردد آسان و ارزان، امکان اسکان جمعیت در شهرهای جدید اطراف نیز فراهم می شود.
او ادامه داد: در این زمینه وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی باید با یکدیگر همکاری و برای ایجاد شرکت هایی با هدف رفع مشکلات حمل و نقل بین مادرشهر و شهرهای اقماری اقدام کنند.
پیروز حناچی، معاون شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی نیز در این جلسه گفت: توسعه خطوط حمل و نقل ریلی بین کلانشهر و شهرهای اقماری ضروری است اما برای تحقق این مهم باید اسناد بالادستی و مطالعات کلان مورد توجه قرار گیرد و در شورای برنامه ریزی و توسعه استان راهکارهای عملیاتی شدن توسعه خطوط قطارهای حومه ای بررسی شود.
محسن پور سیدآقایی، مدیرعامل شرکت راه آهن کشور هم در این جلسه به تبیین سیاست های وزارت راه و شهرسازی پرداخت و گفت: شهرسازی ریل پایه مبنای توسعه شهرها در این وزارت خانه قرار دارد.
استاندار خراسان رضوی نیز در این نشست عنوان کرد: توسعه قطارهای حومه ای برای مقابله با پدیده حاشیه نشینی و کاهش مهاجرت به شهرها از اهمیت زیادی برخوردار است.
علیرضا رشیدیان اختصاص اعتبارات لازم برای خطوط قطارهای حومه ای چناران-مشهد و فریمان-دوغارون را خواستار شد و افزود: به علت زیرساخت های مناسب موجود با آغاز طرح توسعه قطارهای حومه ای از خراسان رضوی و شهر مشهد زمینه تسری این مهم به سایر نقاط کشور فراهم شود.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، هوشنگ خندان دل امروز در جلسه بررسی توسعه شبکه قطارهای حومه ای مشهد افزود: با ایجاد زیرساخت های ریلی برای تردد آسان و ارزان، امکان اسکان جمعیت در شهرهای جدید اطراف نیز فراهم می شود.
او ادامه داد: در این زمینه وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی باید با یکدیگر همکاری و برای ایجاد شرکت هایی با هدف رفع مشکلات حمل و نقل بین مادرشهر و شهرهای اقماری اقدام کنند.
پیروز حناچی، معاون شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی نیز در این جلسه گفت: توسعه خطوط حمل و نقل ریلی بین کلانشهر و شهرهای اقماری ضروری است اما برای تحقق این مهم باید اسناد بالادستی و مطالعات کلان مورد توجه قرار گیرد و در شورای برنامه ریزی و توسعه استان راهکارهای عملیاتی شدن توسعه خطوط قطارهای حومه ای بررسی شود.
محسن پور سیدآقایی، مدیرعامل شرکت راه آهن کشور هم در این جلسه به تبیین سیاست های وزارت راه و شهرسازی پرداخت و گفت: شهرسازی ریل پایه مبنای توسعه شهرها در این وزارت خانه قرار دارد.
استاندار خراسان رضوی نیز در این نشست عنوان کرد: توسعه قطارهای حومه ای برای مقابله با پدیده حاشیه نشینی و کاهش مهاجرت به شهرها از اهمیت زیادی برخوردار است.
علیرضا رشیدیان اختصاص اعتبارات لازم برای خطوط قطارهای حومه ای چناران-مشهد و فریمان-دوغارون را خواستار شد و افزود: به علت زیرساخت های مناسب موجود با آغاز طرح توسعه قطارهای حومه ای از خراسان رضوی و شهر مشهد زمینه تسری این مهم به سایر نقاط کشور فراهم شود.
گزارش خطا
آخرین اخبار