وزیران ایتالیایی در راه تهران

هیات بزرگ اقتصادی ایتالیا متشکل از 310 نفر به نمایندگی از 197 شرکت، انجمن و بانک در امور زیربنایی، سازه، نفت، گاز و کشاورزی به ریاست وزیران امور زیربنایی و کشاورزی این کشور برای سفری سه روزه عازم تهران شد.

به گزارش ایرنا، پس از گذشت دو هفته از سفر دکتر حسن روحانی رئیس جمهوری اسلامی ایران به رم، دولت ایتالیا با مشارکت کنفدراسیون صنایع در قالب یک هیات سیاسی و اجرایی متشکل از 197 شرکت و بانک به ریاست 'مائوریتزیو مارتینا' وزیر سیاست های کشاورزی و 'گراتزیانو دل ریو' وزیر حمل ونقل و امور زیربنایی به تهران بازگشت. 

تمرکز این هیات بر روی بخش هایی است که می تواند در سالهای آتی در رشد اقتصاد ایران نقش آفرین باشد و در عین حال به توسعه روابط دو جانبه کمک کند. از جمله این زمینه ها می توان به امور زیربنایی، ساختمان سازی، حمل و نقل، نفت و گاز و همچنین فرآوری مواد غذایی اشاره کرد. امور زیربنایی و کارهای عمرانی در دوره پسا تحریم از جمله بخش های مهم در توسعه ایران است. 

هدف دیگر از اعزام این هیات، پیگیری 17 توافق امضا شده در جریان سفر حسن روحانی به رم و عقد توافق های جدید با شرکای ایرانی است. در ماه نوامبر سال گذشته یک هیات بزرگ اقتصادی از ایتالیا راهی ایران شده بود و در ماه دسامبر سال گذشته، هیاتی از دست اندرکاران ساختمان سازی در ایران به رم سفر کرده بودند. 

ماموریت هیات بزرگ اقتصادی ایتالیا به تهران که به مساعدت وزارتخانه های امورخارجه، توسعه اقتصادی ، سیاست های کشاوزی، حمل ونقل و زیربنایی و توسط اتحادیه صنایع 'کونفیندوستریا' و آژانس تجارت خارجی 'ایچه' برگزار شده است، از امروز دوشنبه 19 بهمن ماه آغاز و تا روز چهارشنبه 21 بهمن ادامه خواهد داشت. 

وزیر حمل و نقل و امور زیربنایی ایتالیا در آستانه این سفر در مصاحبه با خبرگزاری «آجی» گفت: ایران با توجه به موقعیت استراتژیکی و جغرافیایی اش دروازه ای مهم برای تمام مشرق زمین، از افغانستان و پاکستان تا قفقاز و تمام آسیای میانه محسوب می شود و ایتالیا نیز دروازه اروپا در مدیترانه به شمار می آید. 

وزیر امور زیربنایی ایتالیا پیشتر نیز اظهار داشت : ایران کشور بزرگی است که قصد دارد در طرح های عمرانی مانند راه آهن و جاده سرمایه گذاری کند و ما می توانیم در این بخش ها همکاری خوبی داشته باشیم. پس از امضای یادداشتهای تفاهم دررم، باید وارد مرحله اجرایی بشویم. ما رقبای زیادی داریم و باید با جدیت و به صورت حرفه ای وارد صحنه بشویم. ایتالیا به عنوان دروازه مدیترانه و اروپا به سوی ایران و آن کشور به عنوان دروازه ای به سوی شرق، منطقه قفقاز و آسیای مرکزی به سوی ایتالیا عمل می کنند. ایتالیا با توجه به موقعیت جغرافیایی خود می تواند به عنوان نقطه ورود کالاهای ایرانی به سوی اروپا باشد و بنادر ما مانند بندر تریسته می توانند در این رابطه مورد استفاده قرار بگیرند. 

روزنامه 'ایل سوله' در این خصوص نوشت: شرکتهای بزرگ ایتالیایی مانند دانیلی، سایپم، فین مکانیکا و گاویو با طرف ایرانی قرارداد همکاری امضا کرده اند و شرکت راه آهن ایتالیا نیز برای شرکت در طرح قطار سریع السیر تهران – قم – اصفهان و برقی کردن خط تهران – مشهد در صف مقدم ایستاده است. توافق نامه ای که بین دو وزیر ایرانی و ایتالیایی، عباس آخوندی و گراتزیانو دل ریو به امضا رسید، بستر لازم را برای اینکه شرکت راه آهن ایتالیا بتواند در توسعه ریلی ایران نقش شریک اصلی را ایفا کند، فراهم کرده است.