وضعیت آشفته بازار خودرو
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: عامل اصلی آشفته بازار کنونی خودرو، دلالان و واسطه ها هستند که بیشترین تقاضاها را به خود اختصاص داده و به دنبال کسب سود بیشترند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: عامل اصلی آشفته بازار کنونی خودرو، دلالان و واسطه ها هستند که بیشترین تقاضاها را به خود اختصاص داده و به دنبال کسب سود بیشترند.
به گزارش صدای ایران از ایرنا، «امرالله امینی» افزود: حاشیه قیمتی که در بازار خودرو ایجاد شده نیز تحت تاثیر همین مساله است و بخش زیادی از آن به فعالیت دلالان برمی گردد.
به گفته وی، نیاز و تقاضای واقعیمردمی برای خودرو وجود دارد اما از آنجایی که واسطه ها به دنبال سود هستند، مصرف کنندگان بلاتکلیف مانده اند.
این اقتصاددان ادامه داد: قیمت های خودرو در بازار آزاد شرایط نامشخصی دارد به گونه ای که در مقایسه با سه ماه پیش، نرخ خودروهای خارجی 2 تا سه برابر و داخلی ها بین 40 تا 60 درصد رشد داشته است.
وی، یکی از مشکلات خودروسازان در این بخش را مشکلات ارزی و قیمت های آن اعلام کرد و گفت: خودروسازان نیز در شرایط کنونی به دنبال واقعی کردن قیمت خودروها هستند.
امینی در ادامه تاکید کرد: جمهوری اسلامی ایران به دلایل استراتژیک و صنعتی نیازمند صنعت خودرو است، اما این صنعت همواره متاثر از سیاست های کلان اقتصادی مثل نرخ ارز، واردات و غیره است که سبب شده استراتژی ها در مسیر درست قرار نگیرد.
به گزارش ایرنا، پیش از این «امیرحسن کاکایی» استاد دانشگاه در گفت وگو با ایرنا اعلام کرده بود: مهمترین انتظار در شرایط کنونی از تصمیم سازان، تعیین تکلیف قیمت گذاری خودرو، مواد اولیه و سایر نهاده هایی است که با نرخ دلار ارتباط مستقیم دارد.
به گزارش صدای ایران از ایرنا، «امرالله امینی» افزود: حاشیه قیمتی که در بازار خودرو ایجاد شده نیز تحت تاثیر همین مساله است و بخش زیادی از آن به فعالیت دلالان برمی گردد.
به گفته وی، نیاز و تقاضای واقعیمردمی برای خودرو وجود دارد اما از آنجایی که واسطه ها به دنبال سود هستند، مصرف کنندگان بلاتکلیف مانده اند.
این اقتصاددان ادامه داد: قیمت های خودرو در بازار آزاد شرایط نامشخصی دارد به گونه ای که در مقایسه با سه ماه پیش، نرخ خودروهای خارجی 2 تا سه برابر و داخلی ها بین 40 تا 60 درصد رشد داشته است.
وی، یکی از مشکلات خودروسازان در این بخش را مشکلات ارزی و قیمت های آن اعلام کرد و گفت: خودروسازان نیز در شرایط کنونی به دنبال واقعی کردن قیمت خودروها هستند.
امینی در ادامه تاکید کرد: جمهوری اسلامی ایران به دلایل استراتژیک و صنعتی نیازمند صنعت خودرو است، اما این صنعت همواره متاثر از سیاست های کلان اقتصادی مثل نرخ ارز، واردات و غیره است که سبب شده استراتژی ها در مسیر درست قرار نگیرد.
به گزارش ایرنا، پیش از این «امیرحسن کاکایی» استاد دانشگاه در گفت وگو با ایرنا اعلام کرده بود: مهمترین انتظار در شرایط کنونی از تصمیم سازان، تعیین تکلیف قیمت گذاری خودرو، مواد اولیه و سایر نهاده هایی است که با نرخ دلار ارتباط مستقیم دارد.
نظر شما