پنج شنبه های البرز تعطیل می شود؟
ترافیک البرز که تاوان همسایگی با پایتخت است موجب شده تا طرح تعطیلی پنجشنبه‌ها از یک پیشنهاد به مطالبه‌ای مردمی تبدیل شود و جان دوباره ای بگیرد.
به گزارش صدای ایران بیست و هفتم آذرماه بود که گزارش «دود آلودگی به چشم البرز نشست/هیجان تعطیلی پنجشنبه‌ها به سقف خورد» در خبرگزاری مهر منتشر شد و حالا با گذشت کمتر از یک هفته موضوع تعطیلی پنجشنبه ها جان دوباره ای گرفته است.
روز گذشته به دستور رئیس جمهور جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا در سازمان محیط زیست تشکیل شد، در این نشست که استانداران کشور نیز حضور داشتند، محمدعلی نجفی استاندار البرز از دغدغه های البرز و کلان‌شهر کرج در بحث آلودگی هوا گفت.
به اعتقاد نجفی البرز تاوان تردد ۲۵ هزار کامیون و اتوبوس فرسوده ای را می دهد که در مسیر اتوبان تهران و کرج تردد می کنند و معتقد است باید مانع ورود این خودروهای سنگین به داخل استان شویم. به همین منظور اقدام فوری برای ساماندهی تردد این کامیون ها که منشا آلودگی هوا هستند ضروری به نظر می رسد.
وی در این کارگروه که با حضور عیسی کلانتری معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان محیط زیست کشور برگزار شد، در جمع استانداران گفت: البرز تاوان تردد کامیون ها و اتوبوس های فرسوده به تهران را می دهد و حتی تعداد روزهای آلوده کرج بیش از تهران شده است.
نجفی با بیان اینکه افزایش ذخیره ارزی کشور از محل پس انداز درآمدهای نفتی امری پسندیده است، اظهار کرد: این منبع مالی باید برای رفع چالش مهم امروز مردم نیز کاربرد داشته باشد و از این رو دولت باید در این زمینه تصمیمی جدی اتخاذ کند.
اینکه خودروهای دیزلی غیر استاندارد طی مدت شش ساعته شب ۱۰ هزار سرویس ارائه می کنند، جالب است و نکته ویژه و عجیب آن است که این تعداد بالای خودروهای سنگین دیزلی غیر استاندارد فرسوده هستند که علاوه بر خطر آفرینی برای مردم به لحاظ فنی و ایجاد سوانح دلخراش رانندگی ، باعث آلودگی مضاعف هوا نیز می شوند.
منشاء آلودگی هوای البرز خودروهای کاربراتوری است
به گفته کارشناسان منشا آلودگی هوای کلان‌شهرها خودروهای کاربراتوری است که بیشتر نیز در پایتخت در حال تردد هستند. این خودروها در هر کیلومتر پیمایش ۴۰ گرم آلاینده تولید می‌کنند. این در حالی است که خودروهایی که از استاندارد یورو ۲ برخوردار هستند تنها ۲.۷ گرم در هر کیلومتر آلاینده تولید می‌کنند. موتورسیکلت‌های بنزینی نیز تاثیر بسزایی بر آلودگی شهر دارند، به طوری که هر موتورسیکلت به اندازه بیش از چهار خودرو آلودگی ایجاد می‌کند.
استاندار البرز نیز سرمنشا اصلی آلودگی هوا در کلان‌شهرها سوخت و بنزین خودروها دانست محوری ترین برنامه های استان را در بحث کاهش آلاینده ها مورد اشاره قرار داد و افزود: تاکید بر استفاده از سوخت استاندارد و بنزین یورو ۴ در کنار آن نیز تکمیل آزاد راه ها در دستور کار است.
نجفی تصریح کرد: یکی از بحث های اساسی ورود ۲۵ هزار کامیون و خودرو سنگین به کلان‌شهر تهران است که عمدتا نیز از البرز عبور می کنند و نقص فنی دارند و یا فرسوده بوده و سوخت گازوییل مصرف می کنند. به همین منظور اقدام فوری برای ممانعت از ورود کامیون های سنگین دودزا و نوسازی این خودروها باید در دستور کار قرار گیرد.
استان البرز بخش قابل توجهی از صنایع ملی را نیز در دل خود جای داده است که یکی دیگر از عوامل آلودگی هوای استان نیز نشأت گرفته از کارکرد این صنایع است، نجفی در این خصوص گفت: پیوست زیست محیطی اصلی ترین رویکرد ما در توسعه صنایع بشمار می رود.
منبع: مهر
خبرهای مرتبط
نظر شما