مقصد اصلی سانچی کجا بود؟
هادی حقشناس، معاون سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به آخرین وضعیت کشتی نفتکش سانچی، گفت: کشتی غرق شد و دیگر همه چی تمام شد. همه دیدند که کشتی چگونه در آتش می‌‌سوخت و متاسفانه هیچگونه امکانی برای ورود به آن برای خارج کردن پیکر مطهر کارکنان وجود نداشت.
هادی حقشناس، معاون سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به آخرین وضعیت کشتی نفتکش سانچی، گفت: کشتی غرق شد و دیگر همه چی تمام شد. همه دیدند که کشتی چگونه در آتش می‌‌سوخت و متاسفانه هیچگونه امکانی برای ورود به آن برای خارج کردن پیکر مطهر کارکنان وجود نداشت.
به گزارش صدای ایران وی با بیان اینکه آیا بعد از غرق شدن نفکتش دیگر امکان هیچگونه دسترسی به جنازهها وجود ندارد گفت: این احتمال وجود دارد که در آینده غواصان به زیر آب فرستاده شوند تا به دنبال پیکر کارکنان باشند و قطعا در خصوص کشتی و سایر موارد، پیگیری‌های لازم به لحاظ حقوقی صورت خواهد گرفت.
حق شناس با بیان اینکه عملیات خارج کردن کشتی از آب و انتقال آن قطعا انجام خواهد شد، تصریح کرد: ما یک کنوانسیونی را داریم، تحت عنوان کنوانسیون «نایروبی» این کنوانسیون ایران، چین و پاناما که ذی‌نفعان این موضوع هستیم را مکلف می‌کند، که اگر این کشتی در مسیر تردد کشتی‌ها قرار دارد، سریعا عملیات انتقال آن انجام شود. این‌ها تماما مسائل حقوقی بین‌المللی است که زمان بر هم هست. اما اکنون همه درگیر اتفاق وحشتناک و دردناکی که برای پرسنل رخ داد، هستند و در فرصت مناسب مسائل حقوقی آن را پیگیری خواهیم کرد.
معاون سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به شایعاتی که اخیر در خصوص نفتکش «سانچی» در فضای مجازی دست به دست می‌شود، خاطرنشان کرد: شایعاتی مانند قطع شدن ارتباط رادیویی کشتی پیش از تصادف دست به دست می‌شود و نمی‌توانم بگویم هم که ارتباط کاملا برقرار بوده است، اما باید منتظر بمانیم تا جعبه سیاه نفتکش را رمزگشایی و بازخوانی کنیم تا اطلاعات صحیح و دقیق را در خصوص کشتی به دست بیاوریم و تا قبل از این کار نمی‌توانیم پیش داوری و قضاوتی انجام دهیم. او همچنین درباره این ادعا که مقصد اصلی کشتی نه کرهجنوبی بلکه کرهشمالی بوده است هم گفت: این ادعا هم اساسا کذب محض است و ارسال محموله کشتی به کره شمالی هم از آن دست شایعات عوامانه‌ای است که در فضای مجازی دست به دست می‌شود. مقصد نهایی کشتی داسان کره جنوبی بوده است.
به گزارش صدای ایران وی با بیان اینکه آیا بعد از غرق شدن نفکتش دیگر امکان هیچگونه دسترسی به جنازهها وجود ندارد گفت: این احتمال وجود دارد که در آینده غواصان به زیر آب فرستاده شوند تا به دنبال پیکر کارکنان باشند و قطعا در خصوص کشتی و سایر موارد، پیگیری‌های لازم به لحاظ حقوقی صورت خواهد گرفت.
حق شناس با بیان اینکه عملیات خارج کردن کشتی از آب و انتقال آن قطعا انجام خواهد شد، تصریح کرد: ما یک کنوانسیونی را داریم، تحت عنوان کنوانسیون «نایروبی» این کنوانسیون ایران، چین و پاناما که ذی‌نفعان این موضوع هستیم را مکلف می‌کند، که اگر این کشتی در مسیر تردد کشتی‌ها قرار دارد، سریعا عملیات انتقال آن انجام شود. این‌ها تماما مسائل حقوقی بین‌المللی است که زمان بر هم هست. اما اکنون همه درگیر اتفاق وحشتناک و دردناکی که برای پرسنل رخ داد، هستند و در فرصت مناسب مسائل حقوقی آن را پیگیری خواهیم کرد.
معاون سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به شایعاتی که اخیر در خصوص نفتکش «سانچی» در فضای مجازی دست به دست می‌شود، خاطرنشان کرد: شایعاتی مانند قطع شدن ارتباط رادیویی کشتی پیش از تصادف دست به دست می‌شود و نمی‌توانم بگویم هم که ارتباط کاملا برقرار بوده است، اما باید منتظر بمانیم تا جعبه سیاه نفتکش را رمزگشایی و بازخوانی کنیم تا اطلاعات صحیح و دقیق را در خصوص کشتی به دست بیاوریم و تا قبل از این کار نمی‌توانیم پیش داوری و قضاوتی انجام دهیم. او همچنین درباره این ادعا که مقصد اصلی کشتی نه کرهجنوبی بلکه کرهشمالی بوده است هم گفت: این ادعا هم اساسا کذب محض است و ارسال محموله کشتی به کره شمالی هم از آن دست شایعات عوامانه‌ای است که در فضای مجازی دست به دست می‌شود. مقصد نهایی کشتی داسان کره جنوبی بوده است.
خبرهای مرتبط
