صدای ایران- 5 برادر با نام خانوادگی مازراتی، در سال 1914 یعنی 103 سال پیش، در زمینه خودرو وارد شدند و توانستند در شرکت دیاتو خودروهای مسابقه‌ای طراحی و تولید کنند. میراث ایشان این روزها به عنوان بهترین خودروهای لوکس دنیا در حال معامله است.

به گزارش خبرنگار اقتصادی صدای ایران، برادران مزاراتی، در ابتدای قرن حاضر، به‌وسیله خودروهایی با پیشرانه 2 لیتری، در مسابقات اتومبیل‌رانی پیروز شوند و پس از کسب علم و دانش لازم، برای تولید خودروهایی با نام خود، تمرکز خود را بر تولید خودروهای مازراتی گذاشتند. در آن دوران آن‌ها خودروهایی با 4، 6، 8 و 16 سیلندر برای مسابقات طراحی می‌کردند که توانست در سال 1926، در مسابقات تارگا فلوریو، مقام اول را از آن خود کند.


تولید ادامه داشت تا درنهایت در سال 1937، برادران مازراتی، مالکیت این خودروسازی را به شرکت آدولفو اورسی واگذار کردند و خود در تولید محصولات شرکت به‌عنوان مهندس مشغول شدند.

پس از آغاز جنگ جهانی شرکت مازراتی نیز به تولیدات جنگی پرداخت و به‌واسطه کیفیت بالای این خودرو، برای رهبر آن دوران، یعنی موسیلینی خودرو تولید کرد.




پس از گذشت یک دوره، مازراتی، توسط سیتروئن خریداری شد و پس از بحران نفتی 1973، به دلیل مشکلات مالی شرکت سیتروئن، مازراتی برای فروش به مالک بعدی آماده شد.

شرکت دتوماسو که شرایط مناسبی داشت، این شرکت را خریداری کرد و سال‌ها مدل‌های جدید و البته با تغییرات زیاد تولید می‌کرد. این جریان کاری ادامه داشت تا زمانی که در سال 1993، با ورود سرمایه از طرف ابر شرکت فیات، هدایت این شرکت به دست مدیران فیات افتاد.

درنهایت نیز این فرزند چموش، در سال 1997، از شرکت فیات اصلی به یکی از زیرمجموعه‌ها یعنی فراری واگذار شد تا چرخه نقل و انتقالات این خودروسازی، کامل شود.

در این مرحله بود که دیگر شرکت خودروسازی مازراتی، تحت نظر غیرمستقیم فیات، به تولیدات بسیار بهتری پرداخت و توانست جایگاه مناسبی در بازارهای جهانی بیابد.

در ایران، مازراتی برای قشر قابل‌توجهی از جامعه، تنها یک آرزو است. زیرا خرید خودرو مازراتی سرمایه بسیار بالایی را می‌طلبد. در بازار ایران، مازراتی ها با چهار مدل کواتروپورته، گیبلی، گرنکابریو و گرنتوریزمو وجود دارند که بالاترین قیمت برای مدل کواتروپورته است. جدول ذیل قیمت مدل‌های مختلف مازراتی را در بازار نشان می دهد.

در جدول بالا، سلامت بدنه خودرو مشروط شده است و قیمت‌های ذکرشده، به‌شرط عدم وجود آسیب است. البته گفتنی است که به دلیل اینکه این خودرو در بازار به تعداد محدود تولید می‌شود، قیمت آن به‌شدت به فروشندگان مرتبط است و می‌توانند قیمت را بسیار بالاتر از حد معمول ارائه دهند و به‌نوعی استاندارد قیمتی خاصی برای این خودروها وجود ندارد.