کد خبر: ۱۵۷۱۰۱
تاریخ انتشار: ۱۸ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۴:۰۵
صدای ایران- 150 سال پیش، در یک خانه فقیرانه، پسری متولد شد که امروز نوادگانش یکی از بهترین خودروسازی های جهان را اداره می کنند. وی که بعد از مدتی پدر انقلاب صنعتی ژاپن نام گرفت، ساکیچی تویودا نام داشت. همانطور که از نام او مشخص است، پسر این نجار فقیر، بنیان گذار گروه شرکت های تویوتا است.

به گزارش خبرنگار اقتصادی صدای ایران، وی در صنعت نساجی اختراعات بسیاری داشت و یکی از مهمترین آنها ابداع سیستم توقف خودکار دستگاه برای زمان بروز خطر بود که بعد از شروع به کار شرکت تویوتا، در خودروهای تولیدی آن نیز به کار رفت.

فرزند وی شرکت خودروسازی تویوتا را در سال 1937، در کارخانه نساجی که متعلق به پدرش بود، بنا کرد و اولین خودرو این شرکت، یعنی تویوتا AA را به بازار روانه کرد.



از همان ابتدا، شرکت تویوتا، روش های جدید مدیریتی را پیش رو داشت و هدف اصلی آن کاهش اتلاف بود. این خودروسازی با به کارگیری راهکارهای نوین، توانست به یکی از 5 خودروساز بزرگ جهان بپیوندد و در کنار خودروسازهایی نظیر فولکس واگن جای بگیرد.

مولفه اصلی خودروهای تویوتا، کیفیت تولید بسیار بالا و در کنار آن طول عمر زیاد و هزینه تعمیرات بسیار کم است. به صورتی که کمترین میزان تعمیرات موتوری در دنیا متعلق به خودروسازی تویوتا است که در نوع خود، برای این خودروسازی یک افتخار بزرگ است.

این خودروسازی در ایران نیز رد پای طولانی دارد و از سالیان پیش در زمینه تامین خودروهای سازمان ها و حتی خودروهای سواری شهروندان فعال بوده است. می توان رد پای این خودروساز را از مدل کریسیدا تا مدلهای هایلوکس، در سازمان نیروی انتظامی مشاهده نمود.

این خودروساز پرفروش ترین خودرو سواری دنیا را دارد. یکی از دلایل اصلی استقبال مردم از خودروها، هزینه خرید است. هرچند که این خودروها جزو دسته بندی خودروهای ارزان نیستند، اما قیمت تویوتا جزو قیمت های متوسط و منطقی بازار است.

می توانید در جدول زیر خودروهای سواری تویوتا را از قیمت پایین به بالا مشاهده کنید:


مدل

تولید سال

قیمت (میلیون تومان)

یاریس

2008

49.4

کمری

2005

50.6

کرولا

2005

53

یاریس

2009

55.3

کمری

2007

70

کرولا

2008

74.9

یاریس

2014

82

کرولا

2012

92.8

کمری

2011

94.4

کرولا

2014

107.4

آریون

2009

121.2

کمری

2013

127

کمری

2014

138.6

کمری

2015

150

آریون

2012

167

علت تکرار مدلها، تعویض ظاهر بدنه این خودروها بوده است. در کلاس سواری این خودروها، مدلهای مذکور هر چند سال، یک ظاهر بدنه جدید را تجربه کرده اند که قیمت های آنها در جدول ذکر شده است.




ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربیننده ترین ها
آخرین اخبار