انتقاد بازرگانی از دخالت شورای رقابت در امر قیمت‌گذاری خودروها
رئیس کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی تهران از دخالت شورای رقابت در امر قیمت‌گذاری خودروها انتقاد کرده و خواستار کاهش قیمت خودروهای وارداتی شد.
به گزارش صدای ایران رئیس کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی تهران در گفت‌وگو با ایلنا در خصوص مهم‌ترین معضل بازار خودروی کشور گفت: متاسفانه هنوز در کشور ما یک داستان کهنه‌ای به اسم شورای رقابت وجود دارد که با قیمت‌گذاری به طور مستقیم بر روی بازار تاثیر می‌گذارد و در روند تعیین قیمت توسط بستر اقتصادی کشور خلل ایجاد و سبب به هم ریختگی بازار می‌شود.
ابوالفضل روغنی ادامه داد: قیمت خودرو در بازار نسبت به بازار کشورهای اروپایی حداقل ۵۰ تا ۷۰ درصد گران‌تر است و مردم ما از داشتن این خودروها محروم هستند و مجبورند برای تهیه آن هزینه بیشتری پرداخت کنند.
وی ادامه داد: به هرحال روزی باید این مسئله در دولت حل شود. امروز در خارج از ایران یک ماشین خوب با امکانات متناسب را می‌توان با ۱۰ هزار دلار خریداری کرد اما در کشور ما قیمت این خودرو حداقل ۱۰۰ میلیون تومان است.
روغنی ادامه داد: اگر می‌خواهیم از تولید داخل حمایت کنیم نباید از تولید نامرغوب طرفداری کرد و بگذاریم که واحدهای تولیدی با هر کیفیتی که می‌خواهند کالای خود را به فروش برسانند. در چند سال اخیر تغییرات خوبی در کشور صورت گرفته و کیفیت خودروها اندکی بهتر شده اما هنوز قیمت آن‌ها رقابتی نیست و مهم‌ترین دلیل آن وجود شورایی به نام رقابت است.
به گزارش صدای ایران رئیس کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی تهران در گفت‌وگو با ایلنا در خصوص مهم‌ترین معضل بازار خودروی کشور گفت: متاسفانه هنوز در کشور ما یک داستان کهنه‌ای به اسم شورای رقابت وجود دارد که با قیمت‌گذاری به طور مستقیم بر روی بازار تاثیر می‌گذارد و در روند تعیین قیمت توسط بستر اقتصادی کشور خلل ایجاد و سبب به هم ریختگی بازار می‌شود.
ابوالفضل روغنی ادامه داد: قیمت خودرو در بازار نسبت به بازار کشورهای اروپایی حداقل ۵۰ تا ۷۰ درصد گران‌تر است و مردم ما از داشتن این خودروها محروم هستند و مجبورند برای تهیه آن هزینه بیشتری پرداخت کنند.
وی ادامه داد: به هرحال روزی باید این مسئله در دولت حل شود. امروز در خارج از ایران یک ماشین خوب با امکانات متناسب را می‌توان با ۱۰ هزار دلار خریداری کرد اما در کشور ما قیمت این خودرو حداقل ۱۰۰ میلیون تومان است.
روغنی ادامه داد: اگر می‌خواهیم از تولید داخل حمایت کنیم نباید از تولید نامرغوب طرفداری کرد و بگذاریم که واحدهای تولیدی با هر کیفیتی که می‌خواهند کالای خود را به فروش برسانند. در چند سال اخیر تغییرات خوبی در کشور صورت گرفته و کیفیت خودروها اندکی بهتر شده اما هنوز قیمت آن‌ها رقابتی نیست و مهم‌ترین دلیل آن وجود شورایی به نام رقابت است.
آخرین اخبار
